Caddy Kulture

Alberich a écrit :désolé picaddyli je suis un grand conservateur tu pourra demander à Ulrich
et pi si j'veux remettre mon hard top j'fait comment

Ok si tu as l'occasion de lui demander pour moi

ha ben c'est malin , j' en ai chercher et comme j'ai pas trouver , j'ai trouver une entreprise qui refaisais des avions des soucoupes des fusé des autocars......pour les manèges et qui m'a refait mes coques elle sont revenu belle après plusieurs heures de boulot

tu les à eu ou à chaque foie que tu voie un caddy dans la rue tu les braques ou quoi

ha non je parlais de la conservation pas des joints il à pas eu de hard top avec sa cagette

Alberich a écrit :ha ben c'est malin , j' en ai chercher et comme j'ai pas trouver , j'ai trouver une entreprise qui refaisais des avions des soucoupes des fusé des autocars......pour les manèges et qui m'a refait mes coques elle sont revenu belle après plusieurs heures de boulot

tu les à eu ou à chaque foie que tu voie un caddy dans la rue tu les braques ou quoi

il faut beaucoup chiner

Alberich a écrit :ha non je parlais de la conservation pas des joints il à pas eu de hard top avec sa cagette

Ok j'avai pas saisi

et on commance le redressage de la face tordu pour que les ailles retrouve leur place affin qu'une foie la capot réglé les jours de carrosserie soit droit



de l'autre coter la face avant neuve se prépare



la vielle ripe

baguette de capot accessoir VAG d'époque 025 564 782 G

redressage des ailles arrières




baie de par brise et ses misère un grand classic des golf 1



sablage de la beine et de la baie

on cherche tout les points de rouille et on met a blanc

traitement des corps creux le temps qu'ils sont ouvert



ajustage de la face



soudure

Il y'a du taf de fait deja

heu ouai entre le moment ou on tape sur la face avant et cette semaine (fin septembre 2013) il c'est passer 6 ans

(si tu regarde sur le poste d'Ulrich tu verra comment il est en se moment

Oui j'ai vu

le faisant en dillaitante les mastiques et après on eu le temps de sécher

enfin mon père est en retraite !!! vais l'embaucher j'ai peu qu'il s'ennuit on rataque les ponçages diverse et traitement de la tôle





je vous passe les détaille j'ai fait des photos de tout les mastiques
du redressage encore



et la première couche d'après blanc (il y en a eu une autre avec du phosphate avant qui était gris)



ponçage à sec celui ci

après avoir refait tout les joint de carrosserie anti gravillon des soubassement le minimum j'aime pas trop se truc, mais bon comme il vas rester utilitaire et qu'il risque de rouler toute l'année il faut le protéger





et on cache tout ce que l'on ne veux pas peintre pour le dernier après celui qui sera poncer au 600 a l'eau