Caddy Kulture

Bin disons que c'est plus simple quand tu utilises le même pseudo de partout,
on peut se dire, "Oh, j'l'ai déjà vu qqe part !"

c'est vrai
c'est ce que je voulais faire mais mon pseudo est déja pris par un mec aux zétats-zunis qui a zéro appréciation depuis 7 ans

C'est clair que les ridelles commence a ce faire vraiment rare , donc forcément devienne de plus en plus cher !!!

le pire cest qu elle se vole de plus en plus etquon a peur de les laisser sur la voiture
ci ca continue on va devoir les souder

Mode "portnawak" ON

un filet en fil de fer barbelé
ou en "grillage à moutons" (les ruraux comprendrons...)

non le mieux c'est la cloture electrique ... ça calme tout de suite

caddup22 a écrit :pour ma part,je pense que je vais finir par y faire un cordon de soudure
le seule problème pour le moment ,c'est que j'ai acheter un semi-auto avec du fil fourré,d'après le vendeur c'est nikel!,mais pour le moment c'est comme ci je n'avais jamais touché un poste à souder de ma vie,,dégueux comme résultat

MP expliquemoi le probleme

En tout cas, la première erreur serait d'essayer sur ta ridelle en premier,
entraine-toi sur des bouts de tôle pour trouver les réglages et la méthode.

Sinon tjs travailler sur des tôles propres, pas de peinture ou de rouille,
dans le cadre d'une restau de zone pourries, ne pas hésiter à retirer 1cm ou 2
plus loin pour être certain d'être dans du métal sain...
(erreurs de débutant par lesquelles je suis aussi passé...)
Le résultat n'en sera que meilleur et la faciliter de souder en plus.

Voilà, je pense que G. te guideras aussi, mais il y a aussi plein de forums
qui traitent des restaurations qui évoquent les soudures...

pour les puristes ,
il reste 2 ridelles en stock chez volkswagen informatiquement.
le prix:667,40€ ttc
ref:147 829 055

et combien de compas

si jamais quelqu'un veut en acheter une chez vw,me prevenir,je doit pouvoir avoir un prix(je bosse chez vw quand meme!!!)