Page 2 sur 3
Posté : dim. déc. 02, 2007 5:36 pm
par tom
Ou va cette durite :
ET je ne compren pa pourquoi j'ai pas de frein !!
L'etat des plaquettes me semblent bon, les garnitures ariere ossi !!
J'ai pas du tout de frein a main non plus !!
J'ai detecte aucune fuite de liquide !!
Vous avez une idee ?
Posté : dim. déc. 02, 2007 5:42 pm
par gummi
maitre cylindre peut etre
il est passé au controle ?
Posté : dim. déc. 02, 2007 6:14 pm
par frdd
pour la durite , normalement est vas sur la pompe a vide
Posté : dim. déc. 02, 2007 6:49 pm
par tom
Ouai mai alor je compren pa ou sur la pompe a vide !
Posté : dim. déc. 02, 2007 8:05 pm
par vwmania62
tom a écrit :Ouai mai alor je compren pa ou sur la pompe a vide !
ben ecoute moi j ai la meme pompe a vide que toi et ce tuyau aussi il n a jamais etait brancher il et juste boucher et mes frein vont tres bien ???
alors a mon avis na te prend pas la tete avec ce tuyau.
Posté : dim. déc. 02, 2007 8:36 pm
par G.
Tu as pas de frein du tout?
C'est quoi les symptomes?
Posté : dim. déc. 02, 2007 9:31 pm
par tom
Bah j'ai tres tres peu de frein !!
Il faut que j'appui à fond sur la pedale pour avoir un tout petit peu de frein !
Et j'ai pa de frein a main !!
Quand la voiture est leve, j'ai une roue qui se bloque bien et l'autre elle est juste freinee !!
Mais la voiture pose au sol, le frein a main tire, j'arrive a pousse la voiture !!
Nan, elle a pas le controle gummi, il y a que les freins qui posent problemes !
Posté : dim. déc. 02, 2007 9:34 pm
par tom
Et si j'avais une bulle d'air dans le circuit de freinage ?
Une petite purge s'impose !!
ET moi le tuyau que j'ai pris en photo, il n'est pas bouche !
Posté : dim. déc. 02, 2007 9:47 pm
par frdd
ouaip commence par une bonne purge dans le bon sens ...
avec une bonne mise a niveau , et verifie au cas ou si tu n'aurais pas de fuite...
Posté : dim. déc. 02, 2007 9:53 pm
par G.
Ouais purge dans un premier temps!
Si ca fonctionne toujours pas, retends le frein a main voir si ca fonctionne. Si ca fonctionne c'est que tu as un probleme que sur le systeme freinage principal.
Si ca fonctionne toujours pas c'est surement les garnitures de frein arriere a changer ou a regler.
Pour verifier invite une personne a freiner dans la voiture et essaye de pousser si ca fonctionne toujours pas c'est le maitre cylindre
Posté : ven. déc. 07, 2007 8:39 pm
par tom
Salut dsl je rentre de deplacement !!
Comment fait on pour regler les machoires ??
Et regler le cablede frein a main ?
Posté : sam. déc. 08, 2007 6:57 pm
par vwmania62
le cable de frein a main se regle de l interieur sous ta poigner tu enleve le cache plastique et tu trouvera le deux vis attention chaque coter se regle separement essaie de les regler a peut pres de la meme facon pour eviter un desequilibre ensuite pour les tambours demonte et deja nettoie les un bon coup en passant un coup de papier de verre sur le garniture pour le reglage je sais pas
Posté : sam. déc. 08, 2007 7:01 pm
par tom
Ah ok je te remercie vwmania62 !!
Je vais faire la purge des freins dans la semaine !
On verra bien !
Posté : dim. déc. 09, 2007 11:51 am
par smapp-car
le mien n avais plus de frain mais a l arriere le ratrapage automatic etais a font et les garnitur neuve cote origine et les temboure avais eter rectifier donc j avais trops de distence entre les garniture et les tembour donc falais pomper!
Je met mon caddy en vente !!
Posté : dim. déc. 30, 2007 11:36 am
par tom
tom a écrit :Voila sa y est je l'ai enfin mon caddy !!
C'est mon 3eme VAG !!
Golf 3 td, golf one cab et enfin le caddy !!
Il y a pas grand chose d'origine sur ce caddy, le compteur, les sieges (qui ne sont pas les memes), parechoc avant de golf3...enfin bref pour le prix que je l'ai eu et puis pour ce que je vais en faire !!!
Quelque tof :
voili voilou !!
