Caddy Kulture

c'est noté je mettrais les deux

j´ai pas trouvé de convertisseur de rouille Julien,juste du julien "ot´rouille",c´est ça?

caddy7 a écrit :avant de blaksonner, vous mettez un appret? un antirouille? une peinture? ou on blaksonne la tole nue???

Perso, moi le blackson c'est JAMAIS.

En antirouille, c'est Rustol pour les endroits inaccessibles,
et "Ferose" pour le surfaces visibles,
ce dernier traite aussi les toles à nu...

Et si je veux antigravilloner, c'est après traitement et apprêt phosphant,
et jamais "avant", surtout pas sur la tôle nue.

Voili, voilou, c'est tout

ah, trop tard j'ai fais ca sur le dessous de ma benne (c'était pas a nu) et sur les renforts de ma benne ( la c'était a nu).
on verra bien ce que ca donnera

En antirouille, c'est Rustol pour les endroits inaccessibles,
et "Ferose" pour le surfaces visibles,
ce dernier traite aussi les toles à nu...

tu le trouve ou ton "ferose" ??????

Clique sur le nom, c'est un lien qui t'envoie sur le site de la société.

Sinon, tu as tous les spécialistes pour les "anciennes" qui revendent ce genre de produit.

Si tu recherches via "gloogloo" avec le nom tu devrais avoir qqes centaines de réponses
te permettant de trouver à proximité de chez toi, ou par correspondance.

(faut vraiment tout vous mâcher les gars )

Kiwi ; c'est plus que cappilotracté

kiwiracer a écrit :

caddy7 a écrit :

En antirouille, c'est Rustol pour les endroits inaccessibles,
et "Ferose" pour le surfaces visibles,
ce dernier traite aussi les toles à nu...

tu le trouve ou ton "ferose" ??????

chez rino

odlf a écrit :
(faut vraiment tout vous mâcher les gars )

merci

bon bah c'est parti, commande du ferose demain matin

vu que je suis un peu pressé par le temps, je reste avec mon ami Owatrol
ferose a l'air quand même pas mal,mais bon tampis

caddy7 a écrit :

Les 2 ne font tout simplement pas la même chose

Le Rustol est idéal pour envoyer dans les "corps creux" (genre les longerons de nos caddys)
et ce produit ultra mouillant ira se loger dans les rouilles déjà présentes et impossibles à retirer
(sandwich de tôles soudées par point) il enrobe et isole la rouille et les tôles traitées de l'air et l'humidité.
L'inconvénient ; on ne peut pas peindre dessus, il a tendance à rester souple assez longtemps
et ne remplace en aucun cas un apprêt phosphatant...

Le Ferose est un transformateur qui traite la rouille (et les tôles à nu). Je m'en sers de protection provisoire,
mais toute préparation avant peinture pour les surfaces visibles ne peut se faire qu'avec un apprêt.

Donc ils sont complémentaires, permettent l'un et l'autre d'enrayer au mieux la corrosion,
mais aucun des 2 n'est une préparation avant peinture.

bon bah Ferose commandé!
Ce que je compte faire pour la benne et l'intérieur:
décapage des tôles, découpe/soudure si besoin et là où je peux, ensuite couche de Ferose, apprêt phosphatant et peinture..j'ai bon?

Ouaip' Antoine ! ça devrait pas trop mal se passer.
Le tout est de ne pas vouloir faire les joints ou blacksonner sur la tôle non traitée,
donc tjs après l'apprêt...

ok je retiens ça aussi

finalement moi j'ai pris ca.......
http://www.peinturesjulien.fr/pdf/3461- ... OUILLE.pdf