Caddy Kulture

a part tout ce qui est probleme mecanique, en ce qui concerne les performance ya t'il une difference ?

frdd a écrit :

moclan a écrit :

bencox a écrit :1.6 TD RA bien coupleux, monte bien en régime (conso 6l)
1.6 TD JR tout le contraire (conso beaucoup trop pour ce que ça avance...)

et encore le JR et le RA sont tres similaires, il n'y a que le l'IC et la pompe à injection de different

turbo aussi et je crois les injos aussi

Absolument

j'avais fait un tout pompe/injecteurs (ce qui normalement devrait être toujours le cas - mettre d'autre injecteurs sans avoir ajuster la pompe ne sert à rien), et le turbo effectivement le K14/T2 (RA) soufle plus tôt et permet une puissance plus rapide que le K24/T3 du JR qui lui soufle plus tard mais qui peut avoir une pression (avec modification)

bencox a écrit :1.6 TD RA bien coupleux, monte bien en régime (conso 6l)
1.6 TD JR tout le contraire (conso beaucoup trop pour ce que ça avance...)

a quoi je peut reconnaitre le model que j'ai ?

ben c'est ecris dessus

frdd a écrit :ben c'est ecris dessus

merci mais a quel niveau

Comme le port salut!

nosvtec a écrit :

frdd a écrit :ben c'est ecris dessus

merci mais a quel niveau

http://caddykulture.jexiste.fr/phpbb/se ... epere.html

ok merci je regarde ca et tien au jus !! par contre j'ai testé un peut les capacités il monte bien dans les tours mais par contre je bloque a 165 km es normal ?

t'as quoi comme boite ?
as tu une monte de pneux equivalente à l'origine ?

mon num est le 60 068103373 T charabia pour moi

ma boite est stock normalement et ma taille de pneus es 185*60*14 je connait pas celle stock

165km/h???
ça marche pas mal un 1.9D!

nosvtec a écrit :mon num est le 60 068103373 T charabia pour moi

tu n'as pas regardé au bon endroit !
c'est pas sur la culasse , mais sur le plat du bloc moteur !
ca commende par 2 lettres

nosvtec a écrit :

bencox a écrit :1.6 TD RA bien coupleux, monte bien en régime (conso 6l)
1.6 TD JR tout le contraire (conso beaucoup trop pour ce que ça avance...)

a quoi je peut reconnaitre le model que j'ai ?

le turbo du RA et refroidit par eau de plus le moteur a un intercooller

entre le 1.6 l CY et le 1.6 l SB qui sont a priori les memes bases que le RA lequel choisir ?

est ce que la boite du CY donne un bon compromis sur le SB ?

un CY devient il un RA ou SB avec un echangeur d air