caddy 90s

kdy29 · Message par **kdy29** » lun. mars 30, 2009 3:56 pm

kiwiracer a écrit :respire respire!!

C'est bon, je respire

Mathieu a répondu

Mathieu

MP répondu

mathieu · Message par **mathieu** » lun. mars 30, 2009 4:03 pm

lol ca fai un momen mai tu le di si ta besoin d'aide pour aller voir té message tu le di
lol

Fandor · Message par **Fandor** » lun. mars 30, 2009 5:32 pm

bienvenue à ton caddy sur C.K., encore un vert foncé !! super, on en voit pas des masses !

pour la culasse, je crois bien que Kdy29 a raison, en principe la pipe à eau à gauche, c'est les 1L5 !

bravo pour le taf sur le tour d'aile dans la benne !

mathieu · Message par **mathieu** » lun. mars 30, 2009 7:37 pm

decapage de la benne avan blackson

blackson ( pas encore sec )

premier netoyage de moquette recuperer dan une doneuse d'organe (golf one diesel)

teste couleur pour feux ar

calandre sans signe et changement de capot

soudage redrassage et masticage des crochets de bache que l'ancien proprio avait mis
et changement de portiere et de l'aile soudage des petit trous des baguettes et rebouchage du trou de retro a la soudure et mastiquage du tou

remise en forme des balises kiwiracer

Message par **flo26** » lun. mars 30, 2009 7:59 pm

kdy29 a écrit :
mathieu a écrit :tu es sur ke c un 1500
car sur le bloc il y a marker 1.6
alor je ne c pas si c marker sa sur tou les moteur de golf
Peut être, mais c'est une culasse de 1500.
Le 1600 n'a pas de pipe entre les bougies 1 et 2

les culasses ne sont pas foutues comme sur les GTI 1600 alors?

mathieu · Message par **mathieu** » lun. mars 30, 2009 8:03 pm

le numero de moteur commence par jb et on ma di ke c'etai un 1500 kan sa commencer par jb

kdy29 · Message par **kdy29** » lun. mars 30, 2009 8:11 pm

flo26 a écrit :les culasses ne sont pas foutues comme sur les GTI 1600 alors?

Non, sur les 1600 GTI, la pipe est entre les bougies 3 et 4

mathieu · Message par **mathieu** » lun. mars 30, 2009 8:20 pm

tu a une foto a nous motrer

Message par **flo26** » lun. mars 30, 2009 8:23 pm

kdy29 a écrit :
flo26 a écrit :les culasses ne sont pas foutues comme sur les GTI 1600 alors?
Non, sur les 1600 GTI, la pipe est entre les bougies 3 et 4

je viens de retrouver une photo de mon 1600 GTI

la pipe de flotte est bien entre la 1ere 2 eme bougie

kdy29 · Message par **kdy29** » lun. mars 30, 2009 8:44 pm

flo26 a écrit :
kdy29 a écrit :
flo26 a écrit :les culasses ne sont pas foutues comme sur les GTI 1600 alors?
Non, sur les 1600 GTI, la pipe est entre les bougies 3 et 4
je viens de retrouver une photo de mon 1600 GTI
la pipe de flotte est bien entre la 1ere 2 eme bougie

Bon OK

c'était sur le 1800 alors

Message par **flo26** » lun. mars 30, 2009 8:48 pm

kdy29 a écrit :
flo26 a écrit :
kdy29 a écrit :
flo26 a écrit :les culasses ne sont pas foutues comme sur les GTI 1600 alors?
Non, sur les 1600 GTI, la pipe est entre les bougies 3 et 4
je viens de retrouver une photo de mon 1600 GTI
la pipe de flotte est bien entre la 1ere 2 eme bougie
Bon OK c'était sur le 1800 alors

pô grave mon ami,

pour une fois que je ne dis pas une connerie

mathieu · Message par **mathieu** » lun. mars 30, 2009 8:54 pm

moi c pas un gti il y a un carbu et en plus c'est un carbu simple corp

JRD · Message par **JRD** » lun. mars 30, 2009 9:15 pm

flo26 a écrit :
kdy29 a écrit :
flo26 a écrit :
kdy29 a écrit :
flo26 a écrit :les culasses ne sont pas foutues comme sur les GTI 1600 alors?
Non, sur les 1600 GTI, la pipe est entre les bougies 3 et 4
je viens de retrouver une photo de mon 1600 GTI
la pipe de flotte est bien entre la 1ere 2 eme bougie
Bon OK c'était sur le 1800 alors
pô grave mon ami, pour une fois que je ne dis pas une connerie

Tout dépend du point de repère...

En général on compte à partir du volant moteur, donc pipe d'eau entre bougie 3 et 4 sur 1600GTI, et entre 1 et 2 sur 1800GTI, idem à nos diesel.

kdy29 · Message par **kdy29** » lun. mars 30, 2009 9:23 pm

JRD a écrit :En général on compte à partir du volant moteur, donc pipe d'eau entre bougie 3 et 4 sur 1600GTI, et entre 1 et 2 sur 1800GTI, idem à nos diesel.

Je ne savais pas. Je suis parti de gauche comme en lecture.
Mais là, c'est la distri qui est à gauche

Encore un truc inventé par les anglais pour être à l'envers

"Idem à nos diesel"
?????
La pipe est en bout de la culasse
Sauf sur les 1500D je crois. Mais à vérifier

JRD · Message par **JRD** » lun. mars 30, 2009 9:26 pm

Pas forcément que les anglais, Delphi (qui viens de quel pays d'ailleurs???) commence sa notation depuis la distribtion également, a savoir que les cylindres sont notés de 0 à 3...