Posté : sam. avr. 25, 2009 9:38 am
bravo terrible de trouver un caddy dans cet état, bravo 
en plus par l'estétique de ton caddy tu nous prouve qu'en fin de compte l'alcool ça conserve 
Caddy Kulture
Le forum francophone du Caddy Volkswagen (Golf 1 & dérivés)
http://www.caddykulture.fr/
trop puissant l'CADDY
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Posté : sam. avr. 25, 2009 5:16 pm
Chouette acquisition tu vas faire des envieux moi le premier en plus par l'estétique de ton caddy tu nous prouve qu'en fin de compte l'alcool ça conserve
en plus par l'estétique de ton caddy tu nous prouve qu'en fin de compte l'alcool ça conserve Posté : sam. avr. 25, 2009 11:37 pm
G. a écrit :Un bas de pare brise c pas trop compliqué a changer
Il y a un post la dessus????Posté : sam. avr. 25, 2009 11:51 pm
lttpuissant : j'ai utilisé une de tes photos "copyright" pour un post concernant le défaut de ton (et le mien) caddy :
Voir post sur mécanique
Voir post sur mécanique
Posté : dim. avr. 26, 2009 4:21 am
Vas voir sur le topic du caddy de cheyenne, j'ai changé le siensDOM6764 a écrit :G. a écrit :Un bas de pare brise c pas trop compliqué a changer
Posté : jeu. juin 18, 2009 1:49 pm
La semaine dernière j ai changé kit de distribution reste les soufflets de cardans a faire
Sinon j ai abandonné le projet jantes en tôle pour ATS Cookies
J’AAAADDDOOORRRREEE !!!!les cookies
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Posté : ven. juin 19, 2009 9:30 pm
voila les ATS
Posté : ven. juin 19, 2009 9:34 pm
jolie jante
Posté : dim. juin 21, 2009 11:43 pm
Des belles jantes de 944 ph1
Posté : lun. juin 22, 2009 12:43 pm
je comprend mieux pourquoi il te faut des cales...
Posté : mer. juin 24, 2009 12:14 pm
je suis pas sur qu il est des cales celui la
en plus c est même pas des flanc tendu. ya un truc
en plus c est même pas des flanc tendu. ya un truc
Posté : mer. juin 24, 2009 12:16 pm
Reperçage des moyeux! 
Posté : jeu. juin 25, 2009 8:53 am
ok reperçage ya un tuto sur sa 
Posté : jeu. juin 25, 2009 12:26 pm
non , pas de tuto la dessus.
Si tu envisage cette solution, il faut que tu aille voir un spécialiste avec tes 4 moyeux.
Il pourra ainsi recharger les trous existant dans tes moyeux et repercer au bon entraxe pour que tu puisse monter tes ATS, tout en te garantissant (normalement...) d'avoir un montage correct
c'est quoi comme entraxe? 5x112?
Si tu envisage cette solution, il faut que tu aille voir un spécialiste avec tes 4 moyeux.
Il pourra ainsi recharger les trous existant dans tes moyeux et repercer au bon entraxe pour que tu puisse monter tes ATS, tout en te garantissant (normalement...) d'avoir un montage correct
c'est quoi comme entraxe? 5x112?
Posté : jeu. juin 25, 2009 12:38 pm
porsche c'est 5x130