Caddy Kulture

oui fait un peut plus de photos.je suis curieux
c'est sur avant,il faut faire un éssaie.sur un circuit,c'est l'idéal

"Alors voici la lame de train arriere fraichement peinte ( en cabine et avec 2 couches de vernis ) .
Qui a du que Ducatiboy était fou ? a mais tout le monde le sais.
La pièce a reçu 2 couches d’apprêt noir , poncé au 600 a sec puis 2 couches de noir pur et 2 couches de vernis.
C’est beau, et c’est le début du montage des gros freins ( me reste a concevoir le système de fixation de l’essieu sur les lames en Dural bien sur ).

La deuxième photo montre « Ludo le peintre fou « "

Alors voici le train arrière avec les trous percé pour le montage de mes cales adaptatrices pour les gros freins .

Les 2 vis du bas reste fileté , les 4 autres sont monté par derrière donc perçage obligatoire .

J’attends mes cavaliers en alu pour remonter mon train arrière et donc continuer le montage de mes gros freins arrière .

Ouaaaaaaaaaaaa.........................
t es un grand malade!!!
beau travail
suis sur le c*** quand je lis tous tes posts

gros freins gros frein... just pour le fun, car les tambours freinent déjà trop

Bonsoir
Oui mais quand je vais planter les freins a 300km/h , avec mon bi-aileron qui donne 400kg de pression il faudra bien ca


Ducatiboy

bon ok ca sert a rien mais je l'ai deja dit donc na , puis c'est mon caddy , je fais ce que je veux