Caddy Kulture

ooh les gars on se calme les gôuts et les couleurs....

bon sinon cet aprem je suis passé au hangard ou j'ai stoker le caddy pour vider un peu la benne histoire de voir en detail toutes les pieces qu'il y avait dans les cartons...

Tiens, un bas de caisse droit neuf, si ca interesse quelqu'un
Et je vais me separé du hard top aussi faite moi signe si il y a des interessé!!

aujourd'hui j'ai pas eu le temps de bosser sur le cadouille, j'ai ramené un peu de matos au hangard ( meuleuse, perceuse, poste semi auto, ponceuse....) donc demain en sortant du boulot je vais passer mon aprem sur le bas de caisse que je doit remplacer, et je commencerai a decapé l'habitacle que l'ancien proprio a recouver de peinture anti rouille pour portail!
j'ai peur de trouver ce qui se cache dessous.... bref demain soir, yaura des photos!!

javoue que jprefere le hoodride mais faut bien commencer par le faire rat's pour quil devienne hood apres

le bas de caisse arriere droit c'est quand t'es vue de derriere ou vue de devant
(toujours un probleme pour bien savoir )

loicmoc08 a écrit :javoue que jprefere le hoodride mais faut bien commencer par le faire rat's pour quil devienne hood apres

Euh, c'est pas vraiment la même philosophie...

loicmoc08 a écrit :le bas de caisse arriere droit c'est quand t'es vue de derriere ou vue de devant
(toujours un probleme pour bien savoir )

La droite et la gauche, c'est toujours dans l'sens de la marche en avant du véhicule...

loicmoc08 a écrit :javoue que jprefere le hoodride mais faut bien commencer par le faire rat's pour quil devienne hood apres

Ho là, y'a vraiment d'l'incohérence, ou comment raconter tout et son contraire,
alors sans parler de goût et de pseudo tendance fashion "à la mort-moi le beeeeep"
remettons les choses dans l'ordre.

Le Hood Ride(le vrai), c'est : prendre une caisse patinée (par les années, pas au schotch-brite),
et ne pas lui changer son aspect, tout en lui restaurant mécanique et éléments de sécurité
pour une utilisation saine (voir "sleeper*").
Autre ingrédients bienvenus ; droppage sérieux et roulettes non moins sérieuses

Le Rat's c'est un truc facile à faire, visant à prendre une auto (ou une moto) lui donner un aspect de poubelle,
(ça fait 50 ans que ça existe, des Harleys aux ricaines, en passant par tout et n'importe quoi)
donc autant prendre une R5. (y'en a même qui font des aspects rouillé sur des bagnole en plastoc MDR...)
Un truc de "white trash" qui veut justement revendiquer son mauvais goût.

Donc, on ne fabrique pas de la patine et de la rouille en pensant que ça deviendra un Hood-Ride,
il faut qu'elle existe déjà de façon naturelle, sinon c'est comme les tee-shirts "Von Dutch"
que portent des gonzes qui ne savent même pas qui était le personnage, en pensant qu'ça fait branché.
(ou encore les faux phares jaunes, ou les croix West Coast sur des Clios...)

Maintenant que les choses sont claires, on garde ses propres goûts pour son caddy perso,
et on laisse faire bast31 comme il l'entend, tout en répondant à ses questions et pas à coté...

Donc, pour en revenir à la stabilisation d'une tôle rouillée ou saine, en attendant les travaux ;
le Férose c'est l'idéal ; c'est fait précisément POUR...
(le Rustol c'est plutôt pour les endroits inaccessibles, qui ne pourront être repeints,
d'ailleurs il peut s'avérer incompatible avec les apprêts et peintures...)

Allez, courage

Salut bats31 !
Effectivement ya un peu de boulot. Bon courage.
Entre motards toulousains caddistes, y aurait-il moyen que le peintre (en aéro certe, considérons alors nos bolides comme des avions) que tu es me donne quelques conseils. Car j'ai aussi une peinture à faire sur le caddy, et je ne suis malheureusement pas peintre en aéronautique mais logisticien en aéronautique. (Sur Toulouse, quelle surprise )
Je pars tout de même de moins loin que toi. Voir le poste "le caddy sur son 31". Il faut que je change ce bleu, ça fait un peu trop... bleu... j'aime pas les voitures bleues.
A bientôt sur le forum ou sur les routes toulousaines.
WillBig

odlf a écrit : Donc, pour en revenir à la stabilisation d'une tôle rouillée ou saine, en attendant les travaux ;
le Férose c'est l'idéal ; c'est fait précisément POUR...
(le Rustol c'est plutôt pour les endroits inaccessibles, qui ne pourront être repeints,
d'ailleurs il peut s'avérer incompatible avec les apprêts et peintures...)

Allez, courage

Merci odlf, pour ce qui est de mon caddy il sera surement blanc, assez bas avec des toles elargies ca ira tres bien

WillBig a écrit :Salut bats31 !
Effectivement ya un peu de boulot. Bon courage.
Entre motards toulousains caddistes, y aurait-il moyen que le peintre (en aéro certe, considérons alors nos bolides comme des avions) que tu es me donne quelques conseils. Car j'ai aussi une peinture à faire sur le caddy, et je ne suis malheureusement pas peintre en aéronautique mais logisticien en aéronautique. (Sur Toulouse, quelle surprise )
Je pars tout de même de moins loin que toi. Voir le poste "le caddy sur son 31". Il faut que je change ce bleu, ça fait un peu trop... bleu... j'aime pas les voitures bleues.
A bientôt sur le forum ou sur les routes toulousaines.
WillBig

salut willbig! beh écoute ya pas de souci je te filerai tout les bon tuyau pour repeindre ton petit caddy! parce que le bleu gendarmerie ca crain
vendredi soir il y a un rencard vw au kfc de lalande, je vais allé y faire un tour tu y sera toi?

bon sinon quelque photos du travail d'hier et de cet aprem!



le bas de caisse que l'ancien proprio avait "remplacé" si vous regardez bien, l'ajustage est parfait a 3 centimetres près.....
et le meilleur c'est qu'il est riveté enfiiinnnnnn bref on va arranger ça



alors dépose du bas de caisse pour voir ce qi se cache la dessous et pour réajuster ça correctement



ensuite j'ai commencer a souder tout ça, j'ai pas fait de photos j'en mettrais demain.
et ensuite le boulo fait par mon loyal serviteur remy que j'exploite a moindre frais



et en plus il travaille bien il m'a viré tout le blakson qu'il y avait comme ca on a pu voir quelques petits points de corrosion qui vont etre traités bien evidement



donc ca va c'est propre je m'attendais a pire

Bon début de boulot!
Avant de ressouder le bas de caisse, tu devrais reprendre aussi la tôle derrière elle a l'air bien malade
Cool d'avoir de l'aide, par contre s'il utilise la brosse avec les poils métalliques au bout de la meuleuse, je lui conseille au minimum des lunettes à ton pote, parce que ça vient vite se planter où ça fait mal

la tôle a quelques parties malade, mais tout ca a été réparé ne t'en fait pas ;)
et pour les lunettes il les as mises après heureusement d'ailleur

Nickel
(Pour la brosse, c'était vraiment un conseil parce que le nombre de fils qui se sont plantés dans mon bleu de travail en décapant ma benne, j'aurais pas aimé que ce soit dans ma peau )

TRS63 a écrit :Nickel
(Pour la brosse, c'était vraiment un conseil parce que le nombre de fils qui se sont plantés dans mon bleu de travail en décapant ma benne, j'aurais pas aimé que ce soit dans ma peau )

tkt pas besoin de ce genre de conseille !! Je connais les risques et sais magnié les outills!! Jsuis pas du genre a prendre des risques in-calculer!!

Ip rider a écrit :Jsuis pas du genre a prendre des risques in-calculer!!

Tu viens, pourtant, d'en prendre un, et sacrément balaize poster sans te présenter

Allez, files à la case présentation, histoire que l'on découvre qui se cache derrière ce pseudo

aie aie remy tu t'es pas présenté? c'est pas serieux ça pour un futur proprio de caddy