Caddy Kulture

tuerie

dctcorse a écrit :

tu le fini à l'extérieur

content d'avoir fait ta connaissance et pense à prendre le temps lors de ton prochain aller/retour de Nantes

Pas le choix Eric sinon tu penses bien que je l'aurais mis au chaud, mais le garage est plein et ma femme à jugée que dans la salle à manger y'avait plus de place

dctcorse a écrit : pense à prendre le temps lors de ton prochain aller/retour de Nantes

rabbit-vw a écrit :tuerie

Merci M'sieur
Sur les photos la peinture est pas mal, en réalité, elle n'a pas tirée sur les flans et fait peau d'orange
donc d'ici que j'ai fini les travaux de la nouvelle maison, voile tout nikel

J'ai une question
J'ai récupéré un mastervac complet de cab, et sur le maitre cylindre, pour les frein arrière, les durites rigides ne sont pas reliées directement à celui-ci, deux cylindres d'environ 2cm de diamètre sur 4 de long font la jonction, comme si c'était des limiteurs de pression?
Es ce que quelqu'un a déjà vu ce montage, a quoi ça sert, et vu que j'ai des freins à disques à l'arrière de mon caddy, dois-je garder ces machins ou les virer?

Comme tu le dit, ce sont des limiteurs de pression.
Vu que le caddy dispose du sien sous la benne, il te faut virer ceux de cab.

par expréience, vire les, un ami les avait laissé et les freins avant bloquaient a cause de ça.

Merci les gars pour vos conseils .
Si ça interresse quelqu'un , je lui envoie, sinon poubelle.

Ce week end, vu qu'il n'a pas plu , dépose de ma direction insistée pour assistée



Remontage du pédalier de cab avec support de mastervac

Pulvérisation de corp creux dans tous les racoins et antigravillions sous la caisse

puis remontage des durites de freins, gasoil, réservoir et amortisseurs arrière

J'ai un souci avec ma collone de DA, je n'ai pas pensé à prendre le ressort quand je l'ai démontée , et je souhaite reprendre le ressort d'une colone de direction non assitée.
Le problème c'est que les arbres ne sont pas du même diamètre.
En haut, direction non assistée, cotes en bleu
En bas , direction assistée, cote en rouge



Si quelq'un peut me faire une photo de son montage, oubien avant de faire n'importe quoi

Aussi, je souhaite garder mon volant de GTI, et les canelures sont plus grosses sur la colonne de DA.
Es-ce que je peux virer la bague fléchée en rouge sans risque, on dirait que dessous les canelures ressemblent à celles de la colonne du caddy.

Tu peu enlever ta bague sur ta colonne de direction avec un arrache volant ou tu lui fait une fente a la disqueuse et il sortira tout seul. Et tu pourra installer ton volant.

xav g a écrit :Tu peu enlever ta bague sur ta colonne de direction avec un arrache volant ou tu lui fait une fente a la disqueuse et il sortira tout seul. Et tu pourra installer ton volant.

+1

Pour ton ressort de colonne, il y a beaucoup de différence?
Tu essayer d'intercaler un tube pour compenser la différence de diamètre mais à mon sens, si tu ne le fait pas, ça ne sera pas bien grave!
Le ressort devrait rester bien droit une fois en place.

Pourquoi à tu monté un pédalier de cab?
Pas de soucis de montage?