Caddy Kulture

RUBYCON a écrit :je compte aussi agir directement sur le compteur en décalant un peu l' aiguille de 3 degrés, donc là il vas atteindre 240km/h environs!!!!!!!!!!!!!

c'est juste pour impressionner les 16gonds....

Heu... ça marche ??

à l'envers, ...le plus souvent c'est elles qui m'impressionnent..!

MP envoyé

ne m'envoyez plus de MP "spontanés" pour le hard top bas, il est vendu , parti...

...suis désolé pour toi chencha

la vie est parfois mal faite...

bonjour,

alors voilà y a un moteur dans le caddy mazout (diesel athmo)

il est toujours en CT "non roulant" mais plus pour longtemps car j'ai changé les 2 cables de frein et les cylindres de frein arrière, donc il roule maintenant..., en mécanique il me reste juste le faisceau de motoventilateur à faire... pour le reste: plein de boulot en perspective...



rappel : l'état du moteur à l'achat du caddy




et maintenant:





l'état de la benne avant:





et maintenant après traitement :






la carrosserie avant :





et maintenant:





il était déjà surbaissé à l'achat et ça c'est cool...

ça lui fait pas de mal ce petit nettoyage!!!

...quand il aura un peu roulé et que tout sera bien en place, je réfléchirai à lui mettre un RA/SB, mais faudra faire une ligne d'échappement en 50mm minimum, je crois que c'est hyper important l'échappement pour que ça marche bien un gtd...

sinon avec les 2 caddy je vais pouvoir bien comparer la difference entre un caddy surbaissé et un autre d'origine...
déjà après les quelques kms que j'ai fait j'ai été très agréablement surpris de l'agrément de conduite du surbaissé, par rapport à l'autre, et pourtant l'autre avec sa hauteur d'origine n'a que 80.000kms d'origine, donc y a pas un bruit dans le chassis, pas une vibration...

avec le surbaissement la position de conduite devient agréable aussi, on n'est plus penché en avant!!!!!

RUBYCON a écrit :...quand il aura un peu roulé et que tout sera bien en place, je réfléchirai à lui mettre un RA/SB, mais faudra faire une ligne d'échappement en 50mm minimum, je crois que c'est hyper important l'échappement pour que ça marche bien un gtd...

sinon avec les 2 caddy je vais pouvoir bien comparer la difference entre un caddy surbaissé et un autre d'origine...
déjà après les quelques kms que j'ai fait j'ai été très agréablement surpris de l'agrément de conduite du surbaissé, par rapport à l'autre, et pourtant l'autre avec sa hauteur d'origine n'a que 80.000kms d'origine, donc y a pas un bruit dans le chassis, pas une vibration...

avec le surbaissement la position de conduite devient agréable aussi, on n'est plus penché en avant!!!!!

rouler a terre ca change de bcp
++++++ de sensationssssssssssssssssssssssssss

50mm c'est un minimum, 60/63 mm c'est mieux. Ca permet au turbo de se lancer plus rapidement (moins de pression arriere) et surtout ça permet de baisser les temperatures de gaz d'echappement ... ce qui permet de mettre plus de fuel

beau boulot,il est plus beau comme ça
vivement la suite

la suite pour le moment c'est CT puis rouler et tout mettre au point, peut-être je le porterai chez le carrossier pour décabosser un peu la cloison cabine/benne etc , mais faut des €€€

sinon là il a une calandre de golf cab et j'aime pas trop, or je vais rentrer une golf 1 blanche et elle a une calandre peinte ton caisse, peut-être ça ferait bien? ...à essayer!

sinon je compte lui mettre l'intérieur bleu que j'ai actuellement sur une autre golf, voilà la photo de cet intérieur bleu avec les sièges gris de GTD... :





enfin il me reste de la peinture bleu que j'avais utilisé pour faire une obturation de trous de HP sur mes panneaux de porte, on peut imaginer une déco genre sportuck sur les flans de la carrosserie avec cette peinture bleu... ? d'ailleurs si quelqu'un est doué en totoshop ça me ferait trop plaisir d'avoir un aperçu...

RUBYCON a écrit :la suite pour le moment c'est CT puis rouler et tout mettre au point, peut-être je le porterai chez le carrossier pour décabosser un peu la cloison cabine/benne etc , mais faut des €€€

sinon là il a une calandre de golf cab et j'aime pas trop, or je vais rentrer une golf 1 blanche et elle a une calandre peinte ton caisse, peut-être ça ferait bien? ...à essayer!

sinon je compte lui mettre l'intérieur bleu que j'ai actuellement sur une autre golf, voilà la photo de cet intérieur bleu avec les sièges gris de GTD... :





enfin il me reste de la peinture bleu que j'avais utilisé pour faire une obturation de trous de HP sur mes panneaux de porte, on peut imaginer une déco genre sportuck sur les flans de la carrosserie avec cette peinture bleu... ? d'ailleurs si quelqu'un est doué en totoshop ça me ferait trop plaisir d'avoir un aperçu...

bin y'a celui la

chenchaone a écrit :

très beau le tien

j'avais commencé à faire un bleu sous paint, mais c'est trop long...