Caddy Kulture

salut salut!!!!

ca fais une peu que j'ai pas poster sur CK!!! Alors quelques news depuis.....
Apres les problemes de refroidissement jai enfin tt changer!!!! Radia, tt les durites et le vase d'expenssion... Maintenant c'est niquel au moins!!!
j'en ai aussi profité pour me faire un petit reglage de la pompe a injection j'avais trop d'avance. Un coup de comparateur et hop une vrai horloge... ca demarre bien, ca fume pas ca pique pas les yeux dans le garage
Par contre j'ai des souci d'echappement J'ai fendu la descente aprfes le collecteur et il s'est aussi fendu a ras du silencieux intermediaire!!!!!!
Donc comme tt me saoul et que j'en ai marre de passer 5h par bride au remontage... je me demande si le montage d'un collecteur inox type raceland serai pas juste plus pratique???? Et puis comme je doit tt changer ca pourrai etre bien et surtout moins prise de tete au prochain demontage.
En cherchant j'ai cru comprendre que les collecteur de G1 gti etait les meme que sur nos caddy diesoulou!!!! ce qui pourrai etre cool car ca se trouve bien et ca coute pas tres cher
Par contre j'ai quelques doutes sur la fiabilité des collecteurs raceland, pas mal de gens critique, les compare a d'autre marque... mais bon pour 150€ pour un inox c'est relativement interressant. Apres je cherche pas les perf juste un truc suprimant ces p****** de Bridddddddes!!!
Des avis, experience, des info sur les ref qui se monte sur nos cadd????? je cherche des info la dessus, je prends tt....

Pas d'avis sur les collecteurs?????????????

En effet, l'alternative du collecteur inox doit être envisageable, mais est-ce que la ligne monte bien dessus après?

Ca reste en Ø45 dont a partir de la tt est possible!!!!!! De plus je veux me faire une sorti lateral, donc tube Inox et hop reglé.... Faut juste que je trouve un silencieux intermediaire. Par contre niveau bruit ta deja essayer juste avec l'intermediaire centrale????
Sinon pour le collecteur ca devrai etre bon celui de GTI???

Petit detterage!!!

Allez une petite photo de mes nouvelles roulettes...

c'est tout!!!? t'es radin sur les photos!!!!

Normal!!! tu vera au Nats....

Allez c'est cadeau


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excellent le morceau de canette, comment t'as fais ça????

Je ferais une petit topic a l'occaz!!!

Floww a écrit :Petit detterage!!!

Allez une petite photo de mes nouvelles roulettes...

excellent ça, super bien fait, ca serait bien effectivement un topic la dessus..........

Merci Fred,
On trouvera bien une canette qui traine au nats!!!!! j'te le ferais en live.... 30 seconde chrono

Floww a écrit :Merci Fred,
On trouvera bien une canette qui traine au nats!!!!! j'te le ferais en live.... 30 seconde chrono

cool merci ............lol............je t envois les photos...........

Bon les copains y'en a marre de cette auto qui fait des siennes!!!
Retour du Nats pas tip top pour mon caddy... petit test perf sur l'autoroute pour voir si le 1Y a la dale, ben pas trop mal en faite... Sauf qu'il monte trop en temperature quand je tire dedan!!! Le ventilo tourne a donf et la jauge monte encore! une impression de systeme de refroidissement insuffisant.
De quoi cela peux venir?? radiateur trop petit? Ø tuyau echappement trop petit aussi?

Cette chauffe a donc fait monté le circuit de flotte en pression et paf une durite de chauffage qui pete donc retour tt doucement avec le bouchon de vase desseré (Merci Kiwi d'en avoir parler dasn le weekend!! )

Lundi matin, de colere , je me penche un peu dessus. Ouverture du vase d'expession, presence de petites perles d'huile qui flotte en surface
Une petit tour de cle, demarrage immediat, puis coup de gaz et callage second tour de cle insistant ce coup ci, galere a demarré, pied plenche et il s'est mis a brouté pendant 4-5 secondes puis nuage blanc et hop niquel chrome. Ensuite fonctionnement normale sans fumé...

Je ne sais plus quoi faire avec ce bourrico!!!! Help me....

copieur, moi c'est à l'aller que j'ai pété une durite !

kiwiracer a écrit :

Floww a écrit :
Je ne sais plus quoi faire avec ce bourrico!!!! Help me....

vois avec flo26

patate !

Il me semble avoir vu un moteur a vendre dans les environs de lyon, non???????