kddysss rubycon

[RUBYCON]

c'est une ligne de Renault Laguna 2 DCI, mais à l'état quasi neuf, et avec une belle tresse inox...

le tube de la ligne n'est pas excesssivement gros, il fait 50mm extérieur, donc intérieur ça doit faire au moins 48mm , ça devrait aller pour le moteur 1600 GTD....

comme il n'y a aucune gamelle le casseur me l'a faite à 20€...

prix correct, on vas pouvoir tailler dedans...

j'aurais dû en prendre 2..?!!

[RUBYCON]

maintenant la question est ; quoi mettre comme gamelle au bout de la ligne...., il faut un terminal quand même...!

qu'est ce qu'il faut pécho en casse???????

[dctcorse]

tu pourrai mettre les dimension de ta ligne d'échappement une fois que tu l'aura réalisée

[bencox]

j'ai refais la ligne compléte du caddy avec environ 2 ligne compléte de G2 TD resultat je suis passé d'un diamétre de 35 à 45mm, j'ai senti une nette différence avec un moteur qui respire mieux (td JR)

tu peux mettre un silencieux de G2

[RUBYCON]

oke je mettrais les cotes de la ligne quand elle sera faite...


donc il faut plutôt 2 lignes pour en créeer une..., normal il y a des pertes quand on coupe et soude des longueurs, des coudes etc...

l'ennui c'est que rare sont les golf 2 qui ont un échappement en très bon état, et c'est dommage de faire trop de boulot sur des éléments pourris qui en plus se soudent mal surement....


je vais quand même me renseigner sur le prix de tuyaux inox tout neuf et l'existence de coude à souder????
parcequ'une ligne neuve et sur mesure dans de l'inox, c'est quand même le rêve, ...diametre intérieur 50 maxi je suppose, pour le 1600cc.?
pour moi une ligne sur mesure c'est un simple tuyau jusqu'au silencieux de sortie, aucun intermédiaire...
mais il ne vas pas y avoir trop de resonnances dans l'habitacle???????????????

[JRD]

Pas de soucis pour le bruit avec une ligne simple, c'est le turbo qui fait silencieux de toute façon.
Sur le mien j'ai juste un silencieux intermédiaire et ça suffit juste ce qu'il faut pour entendre le sifflement au cul du caddy.

Et en effet, il t'en faudrait une 2nd pour être tranquille notamment pour avoir le nombre de coude nécessaire.

[RUBYCON]

tu as juste un intermédiaire et zéro silencieux en sortie...?



today je suis allé me renseigner dans un truc genre "acier service" :

en tube inox ils n'ont que du 2 mm d'épaisseur minimum, voire 3, (il m"a un peu embrouillé le gars....)

et en diametre ça passe de 48.3 mm extérieur à 60.3 mm , il n'y a rien entre.... , il existe des coudes sur commande....

j'ai trouvé les diametres des tubes inox pas top, du coup je n'ai même pas demandé le prix...

...je vais acheter une seconde ligne de Laguna à 20€, et ça devrait aller, ...elle fait pile 50mm extérieur, comme l'épaisseur doit être 1 ou 1.5mm je suppose, ça fait 48.5mm ou 49mm comme diametre intérieur de ligne pour le 1600GTD ; cool non?

[JRD]

tu as juste un intermédiaire et zéro silencieux en sortie...?

Ouaip!




Ligne en 50mm extérieur soit 48mm intérieur.
J'ai récupéré 3 lignes pour être peinard, du coup j'ai du rabe au cas ou!

Tu pourra trouver du tube échappement inox sur le net mais va couter trop cher!!!

[RUBYCON]

ah okay!!

tu as mis un silencieux intermédiaire de golf 2 comme silencieux terminal sur ta ligne de caddy...!

...t"as mis ce que tu avais quoi!
ben je ferais pareil

merci pour les tofs, tres explicites, j'en ai mis une en fonds d"écran, elle y restera tant que la ligne de mon caddy diesel n'est pas faite...!

[dctcorse]

c'est un intermédiaire ou un silencieux
une chose est sûre, c'est qu'il faut au moins un silencieux pour passer le CT.
sur mon marron, j'avais que du tube en 60 et j'ai été refusé lors du dernier CT, j'ai posé un intermédiaire et hop CT ok

[JRD]

Petite précision, ce n'est pas une ligne de golf à la base mais une ligne en provenance d'un véhicule PSA.
Les brides intermédiaires proviennent de chez Renault.

Et c'est bien un intermédiaire qui me sert de silencieux, il est plus petit que le vrai silencieux et plus efficace aussi (tube percé entouré de laine absorbante)


Et aucun soucis pour le CT, ça à même fait triper le contrôleur!

[RUBYCON]

voilà ça roule, la ligne d'echappement est bien réussie, le gtd de 70cv est très agréable, mais depuis hier soir il y a un souci:

à chaud de l'huile sort par la jauge !!!

today je vais contrôler le reniflard mais j'ai tres peur que ce soit des segments HS....

c'est la KATA quoi!!!!!!!!!!!

[flavvw85]

today je vais contrôler le reniflard mais j'ai tres peur que ce soit des segments HS....

mleuheursemen pour toi je pance que sais bien sa

pour ton moteur tu a mis quoi comme faisceau electrique moteur?

[JRD]

Avec un peu de chance c'est juste les segments qui sont collés!
Mais bizarre que ça ne le fasse qu'as chaud!

[RUBYCON]

les segments cassés ou collé c'est pareil , faut tout démonter non???

pour le faisceau électrique j'ai rien changé, je pense que c'est le même que le moteur athmo, vu qu'il n'y a pas la pompe électrique de refoidissement turbo sur celui là de moteur...


j'avais dit je je pourrais mettre les cotes de la ligne d'échappement, en fait y a pas de cote ou alors faudrait avoir la machine qui prend les cotes en 3D, elle existe mais vaut 75,000€ il parait!!!!