Caddy Kulture

pas mal les videos

cool

j'avais pas vu la carte postale
j'ai eu peur en voyant le metre et ce tube, j'ai cru que c'etait
autre chose

par contre tu l'a pas montée sur silenbloc ta ligne inox!
ca va péter
j'avais monté juste un silencieux en fixe avec un raccord flexible
pour amortir les vibrations et ca avait pas tenu.

en tous cas joli bruit le td avec cette ligne

mac gyve a écrit :pas mal les videos

ams.riders a écrit :j'avais pas vu la carte postale
j'ai eu peur en voyant le metre et ce tube, j'ai cru que c'etait
autre chose

par contre tu l'a pas montée sur silenbloc ta ligne inox!
ca va péter
j'avais monté juste un silencieux en fixe avec un raccord flexible
pour amortir les vibrations et ca avait pas tenu.

en tous cas joli bruit le td avec cette ligne

je vais en parler a Stéphane le mécano concernant la ligne

g trouvé ca encore
j'aimerais les regrouper mais je les trouve au compte goutte


http://www.youtube.com/watch?v=0P6ypyhz7hU

ca fait terrible les jantes en rotation

ah ca y est ca roule, c le bon tt ca..............

mon caddy démarre, roule et accélère très bien par rapport au 1.6d

plussssssssssss que satisfait après des mois d'attente et d'impatience, (5mois)

vais pouvor renouer avec les ballades et exci=ursions pleins de photos ensoleillées pr vs rechauffer un peu les amis !!!!!!!!!!!!

je trouve kil fume de bcp par rapport au 1.6d un peu bruyant mais bon fo rouler et appreciez les notes
on fera le constat après





















allez a plussssssss
vais faire un grand tour avec ma belle

profite bien mon gars, il est bien beau ton caddouille

ya du boulot sur cette echap par contre je ne vois pas de point flexible pour encaisser les mouvements du moteur

un week end sympa !!!

bcp de soleil en perspective

content de reprendre la route en caddy

vraiment sympa!!!!

ceci dit quelques soucis;




après avoir effectué près de 200 kms (peut etre plus),

le constat est le suivant :

moteur trop bruyant
et
claquement infernal et trop important (poussoirs hydrauliques !!!)

voir les vidéos ds la prochaine réponse


bruit assourdissant intérieurement : reniflard à boucher




trop grande entrée d'air dans la boite a air: réduire le diamètre d'entrée d'air






support moteur (coté boite) a changer









problème électrique; commodo a changer ( feux ki s'allument uniquement en phare)
pas de feux de stop




température moteur qui monte a fond après 5 MINUTES de route ( qd je dis a fond c' a fond toute au point d'avoir le voyant rouge allumé







et sortie d'échappement pas assez vers le bas : la ridelle en prend plein la gueule
""on dirait une reprogrammation de cochon
quelle horreur!!!!!








je ne reconnais meme plus le sous bassement du caddy






















mais aussi le manchon a changer ou rectifié







Un peu de déception car j'ai trouvé qu'il manquait un peu de pêche, punch, dynamisme etc ce moteur 1.9 td

absence de couple en ce qui concerne la relance en 3ème, 4ème, jparle meme pas de la 5 vais trop demander non plus en peu de tps !!!

mais d'après le mécano, une fois tt c défauts corrigés, il y aura du mieux,

le doute s'est qd même prononcé sr l'éventuelle fuite d'échappement aussi

on ne vx rien écarté !!!

QU'EN PENSEZ VOUS???
VOTRE AVIS COMPTE PR MOI ???

vu comment ta durite est pincée c'est clair que toute la puissance ne doit pas etre dispo!!!!

salut ton problème de feux ne viendrais pas de t'as sortie d'échappement qui donne directement sur les câbles ? Pour la mécanique je n'y connait rien donc je laisse les autres répondre !

oui apperement ton faisceau a bien recu avec la chaleur de l'echappement tes fils ont du se toucher et un fusible sauter

euroblack a écrit :vu comment ta durite est pincée c'est clair que toute la puissance ne doit pas etre dispo!!!!

ok c noté
on doit y remédier!!!

voila une des 1ères vidéos concernant le moteur bruyant et sa température excessive au voyant

http://www.youtube.com/watch?v=J2Jz9j5JS3A