Caddy Kulture

euh je pense que l'on va faire la route tout seul, car avec la caravane au cul on va retarder tout le monde....(ps : je cherche un frigo à mettre dedans...)

sinon j'ai le caddy, c'est pas joyeux, ça fume grave (huile je pense), donc affaire à suivre....ça m'inquiète juste pour la route du day....

tu sais, le convoi a prévu de rouler a 90km/h a fond et en plus je crois qu'on prend que de la nationale

bon alors si vous le prenez comme ça, vue que j'ai la caravane, on trouve une grande tablée, vous prévoyez vos chaises et voila....d'ailleur je post les tofs....

donc voilà, la golf fume bleu.....pas mal en plus, donc va falloir que je vérifie le niveau souvent...avec ce qu'il y a en photo si dessous ça chauffe dur, pourtant elle est pas lourde, je la sent à peine, donc un peu bizarre, surtout que même sans ça chauffe un peu plus qu'avant de changer la culasse...

bon sinon photo de la caravane de.........1973, éh oui



au niveau roulage et châssis nickel, l'intérieure et boiserie de structure HS...ça me fait beaucoup de boulot pour la semaine prochaine....





ça va déchirer pour le day....par contre, ben pas de quad, interdit...

cécé a écrit :....je veu y allé et revenir aussi

tu m'etonnes prends mon numero juste au cas où

cécé a écrit :donc voilà, la golf fume bleu.....pas mal en plus, donc va falloir que je vérifie le niveau souvent...avec ce qu'il y a en photo si dessous ça chauffe dur, pourtant elle est pas lourde, je la sent à peine, donc un peu bizarre, surtout que même sans ça chauffe un peu plus qu'avant de changer la culasse...

.

si sa fume un peut bleu les joint de queu de soupape

trop bien comme ça

Regarde le post de frdd "avis sur fumé" dans mécanique ya des reponses a tes questions

moclan a écrit :

cécé a écrit :....je veu y allé et revenir aussi

tu m'etonnes prends mon numero juste au cas où

t'inquiet je l'ai gardé au chaud...., mais juste pour qu'on aille boire un verre ensemble

AUDI A4V6 a écrit :

cécé a écrit :donc voilà, la golf fume bleu.....pas mal en plus, donc va falloir que je vérifie le niveau souvent...avec ce qu'il y a en photo si dessous ça chauffe dur, pourtant elle est pas lourde, je la sent à peine, donc un peu bizarre, surtout que même sans ça chauffe un peu plus qu'avant de changer la culasse...

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si sa fume un peut bleu les joint de queu de soupape

ce qui est bizard c'est que quand il y avait l'autre culasse c'était pareil, en moins pire....oula, parle vachement bien la france ce soir moi

cécé a écrit :

AUDI A4V6 a écrit :

cécé a écrit :donc voilà, la golf fume bleu.....pas mal en plus, donc va falloir que je vérifie le niveau souvent...avec ce qu'il y a en photo si dessous ça chauffe dur, pourtant elle est pas lourde, je la sent à peine, donc un peu bizarre, surtout que même sans ça chauffe un peu plus qu'avant de changer la culasse...

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si sa fume un peut bleu les joint de queu de soupape

ce qui est bizard c'est que quand il y avait l'autre culasse c'était pareil, en moins pire....oula, parle vachement bien la france ce soir moi

donc quelques news après quelques kms....hier changé un injecteur qui pissé grave, la tête de pompe pisse aussi, je vais chercher une pochette de joint, et la je vais changer un 2eme injecteur qui pisse lui aussi...
sinon ça comment à fumer un peu moins quand même, mais je me retrouve à nouveau avec des problèmes de chauffe, donc vue que je vais tracter pas mal et que à première vue des que le tracte avec ces petites bête la ça à l'air de chauffé pas mal, je viens de prendre un bloc ventilateur de C15 avec double ventilateur, le premier sera en fonction normal et l'autre avec inter, voila.....

pas bête ça, mais ça rentre 2 ventilos?

le C15 fait pile/poile la taille......en enlevant la batterie

donc comme je doit deja l'enlever ou la retourner pour l'échangeur, ben là comme ça j'ai po le choix, ce sera fait et je vais pouvoir monter mon p'tit échangeur

si sa chauffe encore un pote a u le tour apres avoir tous changer sa chauffer toujour

il la fait le bloc moteur verifier et la surface etait deformer

depuis il a changer son bloc moteur et plus de souci

ah, ah, ah.......il va falloir que je m'en trouve un que je vais refaire à fond et puis voila, sinon un neuf complet à 2000€, mais bon, ça pique un peu quand même...