Caddy Kulture

J ai monte le mien hier et j ai double la nervure avec du Plexiglas de 3 mm colle sur le slider avec de la colle a pare brise on obtient alors l épaisseur d origine et ça monte légèrement en force et ça ne fuit pas voilà pour ce qui est de mon astuce

caddy33 a écrit :J ai monte le mien hier et j ai double la nervure avec du Plexiglas de 3 mm colle sur le slider avec de la colle a pare brise on obtient alors l épaisseur d origine et ça monte légèrement en force et ça ne fuit pas voilà pour ce qui est de mon astuce

Pas trop galère pour découper le plexi a la bonne forme?

tu te fais le gabari avec le vieux plexi que tu as demonté et tu decoupe l autre a la disqueuse avec un disque diamant c est un peu penible mais c est efficace (merci pour les sieges j en ai déjà remonté un des photos dans le week end )

le mieux est de couper le plexi à la scie sauteuse, c'est plus simple et plus propre

a la scie sauteuse il faut bien le plaqué voir le poser sur une plaque en bois et tu coupe les deux en meme temps sinon tu risque de casser le plexi surtout en 3 mm ,ou il te faut une avance tres lente et une lame a coup fine ,enfin moi je prefere le disque diamant et j ebavure apres .

Quelques news de mon caddy, tout d'abord un beau volant de one GTD tout "neuf" (installé depuis décembre mais je n'avais pas pensé a prendre une photo avant):


Des jolis stickers aussi, merci frdd!


Accident lors d'un banal changement de thermostat: la vis du coude plastique a cassé au remontage


heureusement j'en avais une vieille en rab, après un bon coup de propre la voici prête a être remontée:


j'en ai profité que tout soit démonté pour changer mon alternateur (celui que j'avais provenais d'un T3 et a été adapté un peu a la va vite je dois le reconnaître ), support d'alternateur plus propre et réfection du faisceau alternateur au passage pour adapter une prise d'origine au lieu des cosses boulonnées:


Au remontage de tout ce petit monde un autre problème s'est posé: la traverse de la face avant est toujours un peu tordue (suite a un accident je le rapelle) du coup la patte de réglage de l'alternateur ne passe plus ! du coup obligé de la couper et d'en inverser le sens de montage, mais ça tiens très bien ! de toute façon j'ai d'autres pattes en rab donc le jour ou je change ma face avant je pourrais en remonter une correctement!

petit shoot photo en compagnie du caddy de Gordijg

oui j'aurais pu fermer correctement la porte...

et voici les enjoliveurs de poignées remontées
pour le moment, comme la gravure n'est pas très profonde, elle ne ressort pas trop de loin, mais avec le temps elle va se patiner je pense.
Je suis en train d'étudier un moyen de les faire plus ressortir en réalisant une patine à l'acrylique

tu peux faire un remplissage a la peinture sinon et un coup de polish après

c'est exactement ce que je comptes faire ;)

joli joujou
tu compte baissez l arriere?tes jantes ne ressorte pas trop?
au plaisir de ce croiser

MistAGreeN a écrit :joli joujou
tu compte baissez l arriere?tes jantes ne ressorte pas trop?
au plaisir de ce croiser

Oui l'arrière sera posé avec des drop plates dès que je les recevrais, quand aux jantes ça passe pile poil

La blague du jour: la durit d'arrivée de gasoil qui s'est fendue juste avant la pompe a injection, du coup le gasoil pisse par le trou et des bulles d'air sont entrées dans la pompe du coup, blopblopblop...plof
heureusement que ça m'est arrivé juste après être parti de chez moi...

ouch heureusement que c'était juste près de chez toi