Caddy Kulture

ouaip , effectivement il faut raccourcir de 5.5cm ( si je me trompe pas à verifier )
tiens regarde j'ai fais comme ca :






Par contre, ne pas être équipé pour souder, quand on as un caddy.... c'est pas judicieux

@+frdd

Lol en effet, j'en acheterai un quand j'aurais un peu de sous à dépenser, je viens d'acheter une maison avec travaux donc ce n'est pas ma priorité 1 ^^
Mais j'espère pouvoir en acheter un rapidement Un semi-auto serait parfait, comme celui que plusieurs ont ici ^^

J'ai logiquement trouvé à échanger mes pirelli contre des jantes alu de Seat TOLEDO TD en 14
ça ressemble à ça :

Trés belle jantes.
Sur la photo, la jante est posé avec une cale????? Car, elle me semble fort, fort proche du bord de l'aile.
J'éspère pour toi que l'ET n'est pas merdique.

Je pense que la caisse est bien rabaissée sur la photo. Elles sont en 6" de large, 14" ET 38 ça devrait aller je pense J'ai trouvé un bon plan donc en échangeant les jantes je récolte 100e qui me permettront d'acheter le moteur

avec un ET de 38, tu n'auras pas de soucis de frottement

Bartusdu10 a écrit :Bon un peu de news à distance !

J'ai reçu les papiers et j'ai une question : Est-ce que ce certificat de conformité est suffisant pour importer le caddy de Belgique ?

[ Image ]

salut,

Ce certificat de conformité ne suffira pas pour faire ta carte grise car c'est un certificat belge et il te faut un certificat de conformité européen, à demander a volkswagen france. Le mien m'a couté 111euros il y a 2 ans

Merde, bah tampis je ferais ce certificat... Je tenterai quand même, qui tente rien n'a rien !

Sinon ce week end je suis enfin rentré chez mes parents ! L'ayant acheté à distance je fais un check :







Finalement, la boue + saleté l'a sauvé de la rouille (pour le dessous en tout cas).

L'intérieur à 1ere vue fait peur !!









Finalement j'ai viré la moquette + isolants et c'est très très sain !! (Photos à venir)

Et voilà le chargement (sur une aire d'autoroute pour une petite pause), la route s'est bien passée à 90km/h sur l'autoroute et après 9h de route enfin arrivé.





Malheureusement, avec la fatigue + les trottoirs super hauts (donc pour manoeuvrer c'est hard + pour faire monter la remorque dessus) + les voitures que j'ai bloqué quand j'étais en train de manoeuvrer, j'ai voulu freiner la remorque avec son frein a main et dés-atteler pour manoeuvrer plus facilement, le frein a main de la remorque n'a pas tenu et donc la remorque est descendue et a tapé dans le mur du portail... Mais bilan : un feu de la remorque explosé + le garde boue tordu, mais le caddy n'a rien !! Donc plus de peur que de mal... Du coup aujourd'hui on décharge (pas évident tout seul), et enfin déchargé et posé dans le sous sol !



voilà désolé pour le pavé

Une bonne chose de faite!
Y a plus qu'à attaquer les travaux!

jordan a écrit :Une bonne chose de faite!
Y a plus qu'à attaquer les travaux!

+1

Voilà l'état du compartiment moteur avant nettoyage :









Et le caddy une fois nettoyé vite fait (juste le plus gros du vert...) pas encore pris de photos du compartiment moteur nettoyé mais c'est déjà plus propre !

tres bien tout ça
tu es aller le chercher ou deja?

J'essaye que ça avance un peu mais je vais devoir faire en prorité un scénic que j'avais acheté pour me faire un peu de sous avant qu'il décote...
Mais bon pas évident entre la maison, le scénic, et le caddy ^^ Mais je devrais avoir le moteur et boite d'ici peu de temps si tout se passe bien, en espérent qu'il me manque aucune pièce ! Après faudra que je trouve neiman + serrure + vitre conducteur de 5P.

NB : Contemplez la réparation du capot

Voilà ou j'en suis niveau plancher :






Me reste les planchers avants à décapé

Que de péripéties avec ta remorque Sinon il as bien meilleur allure et bonne surprise les planchers !
Aller au boulot !