Toutes les infos sur les caddys qui ont pas leur place ailleurs
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SDF
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par SDF » mar. août 25, 2009 8:55 pm
Et de 012 !!!
model 90 (1600 carbu a l'origine)
bloc moteur golf2 90S
culasse 1800 injection (GTI golf1 112)
pour les branchements sa va etre tendu car je n'arrive pas a mettre des photos vu mon haut niveau de connaissance en informatique
CACA DE LEND'MAIN FETE CACA QUI FOUETTE !!!!
golfman27
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par golfman27 » lun. sept. 07, 2009 6:27 pm
moi un an 84 1l5 carbu
vw forever
Flo44
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par Flo44 » sam. sept. 19, 2009 7:49 pm
caddy 1.6 essence swap 1.8 gti PB
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furydan
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par furydan » jeu. sept. 24, 2009 7:25 am
caddy 1.8 carbu
squeez
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par squeez » dim. sept. 27, 2009 11:30 am
Bon vu que les trois precedent ont pas mis a jour le compteur....on est deja 015...
Année 1986 1.6 essence carbu 4 vitesses (risque de finir avec un gti 16s dans qq temps)
Donc avec mon mien ca fait => 016
Tout rentre dans tout...;-)
RUBYCON
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par RUBYCON » jeu. oct. 01, 2009 8:43 am
====>> 17
caddy 1984 moteur EW 1600 carbu (2E2) , boîte 4
mais j'aime pas trop ce moteur, donc un jour j'y mettrais un moteur EX (1800 carbu, idem GU...) avec une boîte 5 (FM)
treiize
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par treiize » lun. oct. 05, 2009 10:35 pm
et de 18.
caddy de 1985, 1600 sur CG et 1800 double corps boite 4 sous le capot !!!
VW d'un jour, VW pour toujours !!
streetbike
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par streetbike » mar. oct. 06, 2009 12:34 pm
19 !!
Caddy 1984 EW 1.6,boite 4
A+
David
Nie schneller wie volgas
treiize
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par treiize » mar. oct. 06, 2009 6:36 pm
ok, let's go alors.
VW d'un jour, VW pour toujours !!
ETIENNE MK1
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par ETIENNE MK1 » mar. déc. 01, 2009 10:48 am
et de 20
caddy 1600 boite 5, 1984
VW plus qu'une passion, un art de vivre
caddy 1l6 75cv: bientot en resto
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par Stifi » mar. déc. 01, 2009 12:00 pm
===> 21
Caddy de 1983 1.5L de 70cv sur le joli papier (je ne sais pas quelle boite elle avait)
Aujourd''hui Moteur du GTI 1600 injection FTW!!
+++++ In Caddy We Trust +++++
superon
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par superon » ven. déc. 04, 2009 7:07 pm
et de 22 les gars!!!
1800 de 1987 j ai le moteur gti a mettre dedans mais il faut changer le faisceau,donc se sera culasse gti sur le bloc d origine avec double carbu weberdommage en injection je compter consomer moins!!!
collecteur inox avec ligne groupe n sera monter demain!!!
Flo44
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par Flo44 » ven. déc. 04, 2009 8:08 pm
le faisceau se change très bien!!!
Moi je viens de faire un changement, là c'est faisceau de 1990 avec boite à fusible de golf 3 en faite, là c'est un peu galère
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dctcorse
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par dctcorse » ven. déc. 04, 2009 8:39 pm
toujours plus fort
Flo44
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par Flo44 » ven. déc. 04, 2009 8:58 pm
dctcorse a écrit : toujours plus fort
???
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