Ah, bon pourquoi, en Ø13, c'est largement suffisant si tu es précis dans tes pointages...dctcorse a écrit :juste une petite information, les trous sont à faire en diamètre 14 si vous utilisez des boulons de M12 et non à percer en diamètre 13![]()
belle erreur pour un métallier/chaudronnier
J'veux bien que ce ne soit pas de la découpe laser ou des perçages sur centre numérique,
Même en traçage traditionnel, il serait dommage de ne pas savoir pointer à moins de 5/10e de précision.
Perso, j'vois pas l'erreur, pour moi Ø14; ça nage de trop pour du M12

On n'est pas en mécanique générale, c'est de l'automobile pas de la charpente métallique...
Quand bien même la conception est un tantinet rustique d'origine.
Donc, pour ma part je n'accorde pas le point

