Caddy Kulture

surment le syncro de 4 qui a lacher

au cas ou j'ai des boite en stock et on et pas loin

ouais c'est ce que je pense aussi....
normalement j'ai une boite d'avance, me reste plus qu'a faire l'echange
mais au cas ou je te tiens au courant merci

sa roule

boite récupérer ce soir....vivement ce week end pour l'échange

alors des news :
tout d'abord changement de la boite, nikel
juste la bague au centre du disque d'embrayage qui a un peu de jeu...
mais je m'en suis apercu au moment d'emboiter la boite a 20h30....trop tard pour tout démonter et remonter avant la nuit et le lendemain besoin pour le boulot
ensuite changement de la cardan, comme ca l'autre j'ai le temps pour lui faire le soufflet
changement du roulement ARD, et montage des nouvelles roulettes
donc maintenant il roule avec des ATS et du 205-50-15....
ca y va bien aussi
bon il a fallu que je lui change les ressort avant car trop bas, dans les virages les pneus touchaient les ailes...
sinon je devait rouler doucement dans les rond point et virages
et ça je sais pas faire moi faut que ca couine
si j'arrive a mettre les photos avec les jantes vous verrez le résultat
voilà il repart pour un tour, au fait le gars du CT, il est au TOP
je vais le voir le 22/06 pour lui dire je suis bloqué par le temps, ma contre visite est le 26 et je pourrais pas faire les travaux avant la date...
il me dit : est alors c'est quoi le problème ? tu me laisse les papiers je te les fait et quand tes travaux sont fait , tu passe me faire voir !
du coup je lui laisse les papiers et repart 10mn apres avec le CT ok et ca m'a couté >>>>>>>> 5 euro !!!!
donc demain je passe lui faire voir que j'ai tout fait
trop content sur le coup !

un peu de news de mon caddy
alors pas de galère en + de 25000km et il roule 5 jours sur 7
juste le cable d'embrayage qui m'a laché un soir en rentrant du boulot (40km)
bon il a laché en passant la 5 en rentrant sur l'autoroute...moindre mal
le passage du peage a été sympatique mais bon, y a pire

en fait je me suis apercu en le changeant que l'intercooler appuyait dessus et du coup le cable s'éfritait doucement jusqu'a casser..
du coup je l'ai un peu decalé, mais ca me plais pas trop
donc j'attend de recevoir un de SAAB 93 aero turbo 205ch...il devrait passer entre le radiateur et la calandre
enfin il faudra certainement que je repasse en 2 phares mais bon c'est pour la bonne cause
au noël dernier il a eu un cadeau : un vitre coulissante pour l'arriere a la place du plexi
voilà, quand je monterai le nouvel intercooler j'essayerai de mettre des photos

au purée 2 ans sans nouvelle lol

tu sais ce qu'on dit : pas de nouvelles --> bonne nouvelles

par contre je me connecte régulierement, car y a quelques sujetS que je suis de pres

lol oui c sur bon on essaye de se voir biento

german look a écrit :lol oui c sur bon on essaye de se voir biento

avec plaisir

bon, intercooler reçu
au premier coup d'oeil beh c'est pas gagné
ce qui est sur : plus de 4 phares, grande chance que je sois obligé de tourner la batterie..
là tout est démonté, radiateur, ancien intercooler, calandre complete reste juste les 2 phares...
je regarderai plus ce weekend en détail
mais si ca me pete les couil.. je le met a la place de la calandre

si je me rappelle comment on fait je mettrai des photos de la belle galere qui s'annonce

je mettrai des photos ce soir....

bon alors 2 solutions s'offre a moi : soit ablation de l'alternateur...soit de la batterie ! au choix
ca passe nikel niveau calandre et radiateur d'eau, mais soit je tombe pile dans la batterie, même en la tournant, soit j'ai le radiateur qui touche contre l'alternateur....
voilà que du bonheur quoi
si quelqu'un connait j'ai un intercooler de SAAB 93 aero avec durite a vendre

passe la bateri deriere

german look a écrit :passe la bateri deriere

tu veux dire je la decale vers l'arriere en virant le lave glace

le nouveau



en place a blanc



coté batterie



et là il appui carrément dessus mais y a moyen de limer l'intercooler pour gagner un peu de place



donc là je sais plus...demain matin je m'y remet

coté alternateur tu peut modifier la sorti en la chauffant ou en la coupant et tu la ressoude au fer à étain. pour l'autre coté en fessant 1/4 de tour à ta batterie ça passe pas?