le CADDY de polor1

[german look]

ben sa le fait comme sa

[polor1]

ben sa le fait comme sa

merci
pendant que ca a sèché, fabrication des pattes de fixation de l'intercooler





bon ensuite mise en place du lot...j'ai pas assez decalé la batterie. manque 0.5cm
beh ca restera comme ca ! c'est pas trop grave, je ferai une tof demain
normalement j'ai pu relier une sortie de l'intercooler à voir en place
me reste l'autre, coté pompe et là c'est belle prise de tete pour trouver les bons angles et le meilleur passage, et surtout avoir les bons tuyaux
enfin, demain il fera jour normalement

[polor1]

enfin aller retour branché
remix de tube echappement et de durites VW + SAAB + citroen...helas pas le choix...
une petite vue d'ensemble, me reste a remettre le liquide de refroidissement, la calandre et remettre le bocal de lave glace


là, c'est contre la batterie mais juste contre, pas appuyé
le bout de durite sur la longueur c'est par securité...car c'est 2 tubes soudés et pas bien sûr de ma soudure, normalement c'est bon, mais par securité


bon, et là c'est le bout de citroen mais il va nikel


si il pleut pas je fini cet apres midi

[polor1]

ayé fini
lave glace decalé et changé par celui de one, et demain Gazzzzzzzzzz

[german look]

marche pas ta photo

[polor1]

marche pas ta photo

ca doit etre bon là
franchement je sais pas si c'est parce que je ne m'en suis pas servit pendant 15jours, mais la difference quoi
j'ai l'impression d'avoir un autre moteur
plus souple et plus nerveux a la fois, meilleur comportement, le top !
et puis il avance mieux quand même
je regrette pas la modif, juste que j'aurai du le faire plus tot

[ragnar]

Bien ce montage ! c'est propre! et en plus si c'est efficace c'est le top !
par contre, c'est quoi ta boîte a air?

[polor1]

Bien ce montage ! c'est propre! et en plus si c'est efficace c'est le top !
par contre, c'est quoi ta boîte a air?

merci pour le compliment

la boite à air c'est du made in MOI petite tof pour le plaisir


tuyaux d'origine rallongé en PVC pression haute temperature et au bout un double KN de GSXR avec un retour dans l'aile...
le retour est fait avec l'embout de la boite a air de G2 gtd
et en plus du fait que je suis repassé en 2 phares avec la calandre d'origine, l'ouverture sur le coté tombe pile sur le coté du KN

[ragnar]

haha! ben au moins tu est sûr d'avoir une boîte a air unique !

[german look]

ben maintenant tu vas pouvoir venir me voir avec

[polor1]

ben maintenant tu vas pouvoir venir me voir avec

bien vu

[german look]

qan tu veu

[polor1]

qan tu veu

je pense dans les premiers weekend de décembre
car ceux de novembre sont pris par des anniv
je te tiens au jus

[polor1]

dernier modif de ce jour









c'est mieux qu'avant, c'était un feu de gabarit de poids lourd modifier et teinté

au fait le resultat des modif de l'intercooler et re reglage de la pompe pour qu'il fume un peu moins



allé c'est la soirée photo
là c'est ma participation au déménagement de mon ami...elle était en panne de strator


la derniere, là c'est en mode repos pour une semaine
suis en congés demain soir, et c'est ma Titine qui prend le relais
avant que les grosses chaleur n'arrivent j'en profite un peu


bonne soirée et bonne semaine à tous

[Gaël]

Hello polor ,
Sympa ton Cad , dis petite question ...
il chauffe pas un peu ton Caddy


C'est quoi la limite a pas dépasser??? Car moi quand je commence juste a fleurter avec le milieu , je suis en stress ...