le caddy # 3 " le caddic rs "

Message par **frdd** » sam. mars 15, 2014 9:22 pm

La rouille va avoir du mal à s implanter maintenant.....

TRS63 · Message par **TRS63** » sam. mars 15, 2014 9:32 pm

frdd a écrit :La rouille va avoir du mal à s implanter maintenant.....

oui

JRD · Message par **JRD** » sam. mars 15, 2014 10:33 pm

Jamais tu t'arrete??
J'aime bien ton tricycle rose! C'est quoi, un triazuma??

gillou 30 · Message par **gillou 30** » sam. mars 15, 2014 11:13 pm

quand je vois tout ce que tu a fait
est ce que ca n aurait ete pas plus simple de faire un chassis tubulaire
et une coque fibre style dragster vu comme tu touche t as bille
en tout cas toujours aussi impressionnant

T10 · Message par **T10** » sam. mars 15, 2014 11:28 pm

gillou 30 a écrit :quand je vois tout ce que tu a fait
est ce que ca n aurait ete pas plus simple de faire un chassis tubulaire
et une coque fibre style dragster vu comme tu touche t as bille
en tout cas toujours aussi impressionnant

il voulait garder la structure ...

gillou 30 · Message par **gillou 30** » sam. mars 15, 2014 11:36 pm

quel structure il n y a plus que le toit

T10 · Message par **T10** » dim. mars 16, 2014 12:13 am

T10 a écrit :
euroblack a écrit :lol merci !
non flo ca va deja etre chaud pour etre fini cet été !
t10 j'avais quand meme un peu besoin de la structure du caddy aussi !
heu reste plus grand cose de la structure du caddy ...

c est ce que j avais remarquer aussi

euroblack · Message par **euroblack** » dim. mars 16, 2014 8:29 pm

oui en effet mais le peu qu'il reste m’était indispensable !

on continue le collage avec la cloison de cabine

puis c'est le moment de le reposer sur ses roues avec les ailes en place ... et la sans grosse surprises bah faut élargir un peu les ailes pour que ça passe !

puis c'est le moment d'attaquer les vitres , un peu de margard , des joints de 206 , un kit coulisse pour les vitres av et des extracteurs pour l’arrière et en avant

je commence par la fenêtre copilote gabarit en carton adaptation des joints puis découpe de la vitre et pose du kit coulisse ( on aperçoit un essai d'extracteur d'aile av du coup .... )

puis cote pilote

ensuite le plus galère , la lunette ar d'abord le gabarit en carton

puis découpe , perçage et pose des extracteurs et pose avec un joint de pare brise recoupé

puis je mets les ailes av , les bacquets, les rétros et 2 3 bricoles vite fait et c'est le moment de la pesée ......

et le résultat avec environ 8 l d'essence
c'est donc officiel le caddic sera en dessous de la barre des 800 kg !!!!!!!!!!!!!!!!

T10 · Message par **T10** » dim. mars 16, 2014 8:48 pm

wahou !!!!

il va s envoller !!!

le nick · Message par **le nick** » dim. mars 16, 2014 9:28 pm

Bravo JC, une vraie petite fusée

TRS63 · Message par **TRS63** » dim. mars 16, 2014 9:32 pm

Comme c'est bon ca, moins de 800 kgs

Message par **frdd** » dim. mars 16, 2014 9:34 pm

Petard !!!!
Jc combien de CV il sort le moulin ?

euroblack · Message par **euroblack** » dim. mars 16, 2014 9:52 pm

il fait 130 ch mais c'est des chevaux honda hein ;-)

Message par **frdd** » dim. mars 16, 2014 9:53 pm

ok , c'est a dire qu'avec pas grand chose dessus , des nouveaux CV apparaissent ?

TRS63 · Message par **TRS63** » dim. mars 16, 2014 10:01 pm

Le rapport poids/puissance d'une Elise avec un look de caddy..plus ça avance plus il me plait ton caddy, gaffe que ce soit pas lui que je récupére à ma prochaine visite

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