Caddy Kulture

tres bonne idée les par chocs de golf 2!
sa lui va comme un gant

Moi perso j'aime le caddy sans PC arriére , mais ton idée et pas mal !!!

les deux trous dans la bennes sont dus aux fixations de l'attache remorque??

pour ton outil de refection plabchet, et tes parechocs de dépannage.

AU PAYS DE CADDY a écrit :les deux trous dans la bennes sont dus aux fixations de l'attache remorque??

pour ton outil de refection plabchet, et tes parechocs de dépannage.

Bin c'est des trous de corrosion perforante (l'attache remorque n'est pas fixé a cet endroi), bizarement les trous se sont formé a l'endroit ou la roue de secours est en contact avec la traverse , alors: vibration, humidité résiduelle, nid a m*rde... je crois que le tout cumulé fini par aidé la corrosion

Merci a toi et aux autres menbres pour les encouragement

ok

j'ai souder une petite tole a la place de la rouile qui avait gangrené cette partie! les tole sont pas vraiment bien ajuster mais ya pas grand chose



et la tole souder a la place du trou dans le plancher



j'ai mis un coup de peinture "vite-fait" pour éviter que ça rouille: je ferais les finitions plus tard

J'ai les mêmes réparations à faire sur le miens, mais en version plus poussé...

T'a appliqué quoi au fond de la benne? l'aspect est assez particulier je trouve...

c'est tous simple... j'ai voulu bossé trop vite (bin ouais la je travaille pour moi )

en fait j'ai mis un coup de bombe galva sur la tole a nu et plus tard (a peine un quart d'heure ) j'ai mis un coup d'hamérite, mais comme c'est une peinture qui n'aime pas du tout (mais alors pas du tout) les solvants des peinture en bombes ... ça a fait un joli petit mélange de plus j'ai mis l'hamérite en "tamponnant" avec le pinçeau: ça fait plus crépis que peinture

Mais sur cette partie ya encore le mastique a mettre. J'ai préférer protéger la tole au plus vite car le caddy est dehors

JRD a écrit :J'ai les mêmes réparations à faire sur le miens, mais en version plus poussé...

T'a appliqué quoi au fond de la benne? l'aspect est assez particulier je trouve...

pour la tole sous la vitre c'est galére!! ça parait pas comme ça, mais il faut souder allonger dans la benne (quand je suis allonger je préfére dormir... voir, autre chose ) , tu en prend plein la tronche!

et pour les bout de plancher, il vaut mieux trouver des bout de récup si tu en a une grande partie a faire

j'ai un "ami" qui m'a fait dont d'un morceau de fond de benne suffisament grand pour boucher mon trou.
Par contre pour la tôle arrière je pense que je vais devoir la virer dans sa totalité, trop tordu pour que l'ensemble soit redressable dans l'état et légèrement attaqué par la rouille!

JRD a écrit :j'ai un "ami" qui m'a fait dont d'un morceau de fond de benne suffisament grand pour boucher mon trou.
Par contre pour la tôle arrière je pense que je vais devoir la virer dans sa totalité, trop tordu pour que l'ensemble soit redressable dans l'état et légèrement attaqué par la rouille!

ta raison! profite de virer la tole pour agrandir la cabine ... comme frdd

je suis content d'avoir fait votre connaissance, toi et frdd

bencox a écrit : je suis content d'avoir fait votre connaissance, toi et frdd

Pareil!!

JRD a écrit :

bencox a écrit : je suis content d'avoir fait votre connaissance, toi et frdd

Pareil!!

+1 les gars , content de connaitre des passionnés de caddy en chaire et en os ( oui je sais , j'ai plus de chaire... )

en esperant se rencontré prochanement , mais en caddy cette fois !

et quand tu veux tu passe pour ta calandre

@+frdd

suite des travaux, j'ai redressé la tole de séparation benne/cabine: ça revient asser facilement en tapant au maillet coté cabine et avec une bonne cale coté benne maintenu avec les genoux... c'est plus facile quand on enléve la vitre arriére et les siéges
il a fallu souder une petite tole pour boucher un trou en bas de la tole.



A part ça, la carte grise est arrivé et les plaque ont été faite (j'ai fait "centré" les chiffres pour pouvoir les passer en noir, un deux ces quatre )

bien vus

bencox a écrit :j'ai fait "centré" les chiffres pour pouvoir les passer en noir, un deux ces quatre