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				Re: P’tio Pèpère
				Posté : jeu. mai 23, 2013 11:07 pm
				par Eric
				Trouvaille du jour
Moquette de Cab G1 ‘qui a séjourné à ciel ouvert depuis un bon bout de temps 

 ’ bleu marine ;

Nettoyage à la Dctcorce  

  avec produit ménager (lessive liquide) brosse et karcher.

Le résultat apres un coup d’aspi: satisfaisant  

 ; je reprendrais le nettoyage avec du matériel pro (
au boulot ) une fois sec car mouillé il est difficile de trouver ce qui reste sale. 

Mauvais point 
 
 
Pascal, mon copain de la casse, n’a pas voulu me céder la DA, il la garde pour son propre Cab.
Apres essai la moquette baille au niveau des passages de roue AV (
je l'avais lu lors de mes recherche sur CK 
 )le caddy n’ayant pas de renforts comme sur les Cabs. Il faudra trouver une solus.
Eric
 
			
					
				Re: P’tio Pèpère
				Posté : ven. mai 24, 2013 12:15 pm
				par Corrad-man
				Il faut le deviner sur la première photo que c'est une moquette bleu marine ! 

 
			
					
				Re: P’tio Pèpère
				Posté : ven. mai 24, 2013 3:33 pm
				par Eric
				Boite à lettre ce matin

Un peu to-much 
 
 
Eric
 
			
					
				P’tio Pèpère
				Posté : lun. juin 10, 2013 11:17 pm
				par Eric
				Mode dépité au garage
A la recherche de la taille des pneus en vue du look espéré, sur CK, pour monter sur mes jantes en 7x13, je suis tombé sur un poste d’un membre qui avait des ATS et qui parlait de cales 

  pour l’avant  

  Je me suis dit que je n’avait pas fait d’essaie sur l’avant de mon Caddy .
Erreur
Résultat ça frotte sur les étriers et avec des cales de 12mm les roues montées en 185/60 R13 que j’ai en stock se retrouvent à 35/40 mm à l’extérieur. Inacceptable pour l’usage Daily que se souhaite.  
 
 
Suite à la vente du moteur de la G2 (que je conservais roulante au fin d’essai) j’ai pu demonter le Tableau de bord Bleu tant désiré

Si cela rentre je montage me semble trop « bidouille » à mon goût (Fixations haute et basse et gaines de chauffages) et après avoir tourné au tour toute la semaine dernière, je ne souhaite par poursuive dans cette voie « hasardeuse » 
 
 
Retour à la case depart et je ne touche pas les 200F
Eric
 
			
					
				P’tio Pèpère
				Posté : mar. juin 11, 2013 6:25 pm
				par dctcorse
				dommage pour ce TdB bleu, il est sympa 

 
			
					
				P’tio Pèpère
				Posté : mar. juin 11, 2013 10:15 pm
				par miam
				Si tu tiens absolument à avoir un tableau de bord de couleur bleu. Dirige toi vers un de jetta!!!
J'en ai quelques fois vu en vente sur leboncoin et autre!!!
			 
			
					
				Re: P’tio Pèpère
				Posté : mer. juin 12, 2013 10:15 am
				par Corrad-man
				Si jamais tu as besoin, tes pièces ont été nettoyées, emballées et stockées.
Mais ne lâches pas l'affaire, il te faut du bleu ! Si tu trouves par chez moi, fais moi signe, j'te montrais ça.  
 
 
Que comptes-tu faire pour tes jantes ?
Peux-tu prendre une photo de l'étrier ? Je ne me rappelle plus si ce sont ceux d'origine ou pas.  

 
			
					
				P’tio Pèpère
				Posté : mer. juin 12, 2013 7:50 pm
				par Eric
				Pour le moment je n’ai pas d’autre option que le TB  G2 bleu,je vais le  remiser en attendant.
Malgré ces inconvénients d’adaptation, il a ces avantages : esthétique 

  , combinet  avec compte tour et Hp de chaque coté. Apres un mois (de temps libre) passé la dessus Chose sure ce sera bleu   
 
  
 

Pour le freinage avant actuel c’est du G1 GTI ; j’ai déjà pensé à regarder les étriers G2 et G3, qui sont en 13, mais ils sont semblables au G1.

J’ai toujours les Fondmetals Style ATS en 6X13 (ici en 175/65) ou rechercher des jantes en 6X13 pour l’avant mais là bonjour la galère…
Au programme finir de désosser la G2 puis reprendre les travaux carrosserie  

 tout en allant à la chasse aux bouts, sur ma liste, manquants 
 
 
Eric
 
			
					
				P’tio Pèpère
				Posté : jeu. juin 13, 2013 7:42 am
				par JRD
				C'est quelle jante qui frotte sur tes étriers??
			 
			
					
				P’tio Pèpère
				Posté : jeu. juin 13, 2013 9:32 pm
				par Eric
				JRD a écrit :C'est quelle jante qui frotte sur tes étriers??
La pile de jantes à la droite sur la dernière photo 
 
 
Petite cachotterie 

  au Forum; se sont des jantes fin des 70' pas facile à trouver en grande largueur.
Eric
 
			
					
				P’tio Pèpère
				Posté : ven. juin 14, 2013 10:10 am
				par JRD
				Ok, et vu que tu as essayé avec des cales, je suppose que c'est le fond de jante qui touche? (les branches)
			 
			
					
				P’tio Pèpère
				Posté : ven. juin 14, 2013 4:53 pm
				par Eric
				JRD a écrit :Ok, et vu que tu as essayé avec des cales, je suppose que c'est le fond de jante qui touche? (les branches)
Oui 

 sur les etriers.
De memoire j'ai un deport int de 105mm et ext 95mm à la louche.
Je maitrise pas les histoires d 'Extra Terrestre  
 
 
Eric
 
			
					
				P’tio Pèpère
				Posté : lun. oct. 21, 2013 1:34 am
				par Eric
				Bonsoir 
Petit boulot du Dimanche apres midi  sur le caddy qui ne m’avait pas vu depuis un bon moment (je suis allé chercher le post en deuxieme page  

  ) ;
J’avais reçu de Euroblack  cette arrière de cabine (un grand merci  

  )

Dans le but de récupérer le bas de lunette
 

Voici le bout decapé, juste en apres, presenté en place, reste à debosseler (et il en a de la bosse ) mais je suis content c’est pas rouillé.  
 
 

Prochaine étape commander les montants ar de cabine et procéder à la greffe.
Eric
 
			
					
				P’tio Pèpère
				Posté : lun. oct. 21, 2013 7:02 am
				par dctcorse
				beau travail, sympa cette pièce de carrosserie 

 y a pas à dire, niveau adaptation rien ne vaut la pièce d'origine 

 
			
					
				P’tio Pèpère
				Posté : lun. oct. 21, 2013 8:03 am
				par TRS63
				Bon bah je vois qu'on est plusieurs à se battre avec la même piéce..bon courage pour le changement! 
