Swap moteur + boîte 1,6/1,9 D/TD

AU PAYS DE CADDY · ven. janv. 30, 2009 10:18 pm

quel mic mac!

ca marche!

STEVE · Message par **STEVE** » jeu. févr. 05, 2009 7:01 pm

salut je m apel stève je suis en train de monter un td 1.9 g3 dans mon caddy quel galere .je suis pas mecano mais je m en sort pas mal .le probleme collecteur et fourchette de boite que faire avez vous des conseils

Message par **flo26** » jeu. févr. 05, 2009 8:05 pm

STEVE a écrit :salut je m apel stève je suis en train de monter un td 1.9 g3 dans mon caddy quel galere .je suis pas mecano mais je m en sort pas mal .le probleme collecteur et fourchette de boite que faire avez vous des conseils

salut je m'appelle Flo et mes parents m'ont toujours dit de ne pas parler aux gens que je ne connais pas... alors avant que le staff te le dise, va vite faire un saut par la rubrique présentation thank you

AU PAYS DE CADDY · jeu. févr. 05, 2009 8:34 pm

salut steve.
pour la tringlerie tout est expliquer plus haut tu prends ce qui appartient au g1 et c'est plug and play.

pour le collecteur plusieur solution soit la dessente de g1 turbo soit collecteur de g2 td + 2en un de carbu 1,8 (2en 1), pour la deuxieme solution je vais redemmander confirmation a un pote. il a rajouté un echappement flexible .

JRD · Message par **JRD** » ven. févr. 06, 2009 1:01 pm

STEVE a écrit :le probleme collecteur et fourchette de boite que faire avez vous des conseils

tout est indiqué dans les explications du montage du 1.9D!

STEVE · Message par **STEVE** » sam. févr. 07, 2009 4:10 pm

merci pour l'info mais le probleme c'est que j avais les fourchettes du boite 4 caddy

euroblack · Message par **euroblack** » mer. févr. 25, 2009 1:05 pm

mais lu le post mais je n'ai pas trouvé y a t il un endroit ou est regroupé les differents swaps possible avec on pourrait dire leur technicité par ex
td golf 2 moteur et boite * ( simple se met en lieu et place )
tdi seat moteur et boite ** ( pour bricoleur averti plusieurs modif s a faire voir p 3 )
quelque chose dans ce genre si vous voyez ce que je veux dire

JRD · Message par **JRD** » mer. févr. 25, 2009 6:46 pm

Ce post sert à regrouper les différents swap effectué sur ce forum, a vous de le compléter!

fred62100 · Message par **fred62100** » dim. mars 08, 2009 10:15 pm

JRD a écrit :

la différence entre le support pompe (G2 gauche / G1 droite )

j'ai du sortir la pompe pour mettre le support alternateur de G1

je voulais savoir la il faut changer le truc entourer ou si il faut couper les support le visser ou le souder
dsl je suis une bille en mecanique
et les echapement de g2 ne passe pas alors obliger d avoir celui de la gtd ou le transformer

JRD · Message par **JRD** » dim. mars 08, 2009 10:32 pm

Le mieux c'est de rempalcer le support complet.

Sinon, il est possible de faire une découpe et resouder en place le silent bloc.

le morceau à retirer sur le TD

présentation du support de golf I après découpe, fixation par les 2 vis,

et soudure.

(J'ai mis le post à jour

)

fred62100 · Message par **fred62100** » dim. mars 08, 2009 10:55 pm

ok merci

nosvtec · Message par **nosvtec** » sam. avr. 04, 2009 1:10 pm

petite question es ce bien cette piece que je doit prendre pour le swap 1.6 GTD en sorti de collecteur ? merci http://www.oscaro.com/liste.asp?ID_GENE ... LEVELS=179

JRD · Message par **JRD** » sam. avr. 04, 2009 1:17 pm

je suppose que ce kit ne comporte que les crochets qui maintiennent la descente d'échappement non?

nosvtec · Message par **nosvtec** » sam. avr. 04, 2009 1:29 pm

je ne sais pas du tout en plus je suis pas doué en meca mais on ma dit d allé voir sur ce site et que la piece couté 33 euros environ et ces ce qui ce raproche le plus donc si vous avez plus d'infos je suis prenneur car il faut absolument que tout soit opérationel avant fin avril merci bien sur je ferai tout suivre sur mon poste

JRD · Message par **JRD** » sam. avr. 04, 2009 6:53 pm

Tu cherche quelle pièce au juste?

Caddy Kulture

Swap moteur + boîte 1,6/1,9 D/TD

montage 1.9 td

Re: Swap moteur + boîte, ce qu'il faut adapter