Caddy Kulture

un conseil si tu demontes passes le en conduite a gauche
car je ne vois pas trop où et le fun la dedans
bon courage pour la resto

non non, je garde la conduite a droite, c'est super bien a conduire



et pour le fun, crois moi que conduire a droite c'est plus que marrant

Gauche a droite = une autre cremaillère, resouder les fixarions de colone de direction, un autre tableu de bord complet, homologation caduque ou a refaire... ça fait pas mal

Caddy82rats a écrit :Gauche a droite = une autre cremaillère, resouder les fixarions de colone de direction, un autre tableu de bord complet, homologation caduque ou a refaire... ça fait pas mal

vu son projet , c'est pas grand chose

Pas faux, mais ça a un coté marant la conduite a droite... ou terorisant : "cherie, je peux doubler ?" et oui, pas de visibilité pour les dépassements, il faut donc faire confiance au copilote !

Et peser a mettre une grosse peluche a gauche (genre un gorille avec un masque de Sarko), en cas de flash radar, "je l'avais prettée a un pote..."

pas c*n, je vais mettre un énorme marsupilami lol

bon, un peu de neuf,

je viens de trouver un calandre 2 phares, liserets chrome, 2 phares Hella d'origine,

une console de Gti, avec le support 3 mano

poignée de porsche 944 Turbo

poignée d'intérieur chrome,


il me resta a trouver un volant 3 branches de Gti et, un pc avant chrome, et il aura bien changé le bougre

Jolies "trouvailles" !

surtout la calandre


7€ a la casse lol

finalement pas de montage de calandre ce week end,


il faut que j'aille me chercher de la visserie et des clips

voilà ce que j'ai a redresser:















et une fouille a la recherche de la rouille perdu

t'as vraiment un micro appareil photo pour aller inspecter dans ces recoins

tel portable sony ericson k750i

j'adore