Caddy Kulture

dctcorse a écrit :tu as une photo de ton toit ouvrant
la plupart on un double cadre vissé

Je te met ça tout a l'heure, je viens tout juste de rentrer du boulot !

Bon, le moulin est dehors, on en a chié comme des turcs !
En fait, j'ai un cilinbloc moteur qui est comment dire... gripé !?
Pas moyen de sortir la vis !
Heureusement, c'est du coté de la boite, on a donc démonté le support qui vas du cilinbloc a la boite !
et on a réussi a le sortir !

par contre, comment je fait pour virer c'te foutu cilinbloc !?

Le moulin, bah il pisse un peut au joint de culasse, beaucoup au joint de carter d'huile, la pompe a eau a l'air HS !
La distri aussi !
La courroie accessoire, on en parle meme pas !

Un pote vas me faire tout ca et une bonne vidange !

pour le toit oivrant, c'est bon on a trouvé, y avais tout plais de vis par l'interieur de la caisse !

On a viré le réservoir cette aprem, les feux ar, les coques en fibres des feux.
Ces dernières, je vais les refaire a neuf la semaine prochaine !

Maintenant, je doit juste trouver ou commander de nouveau cilinblocs moteur, sortir celui qui est bloqué,
Trouver la petite tringle de boite,
trouver des feux ar, sont HS les deux,
Triangles, cardans, rotules itou itou !

kronenbuell67 a écrit :Bon, le moulin est dehors, on en a chié comme des turcs !
En fait, j'ai un cilinbloc moteur qui est comment dire... gripé !?
Pas moyen de sortir la vis !
Heureusement, c'est du coté de la boite, on a donc démonté le support qui vas du cilinbloc a la boite !
et on a réussi a le sortir !

par contre, comment je fait pour virer c'te foutu cilinbloc !?ce ne serai pas le support moteur dont tu parles ?

Le moulin, bah il pisse un peut au joint de culasse, beaucoup au joint de carter d'huile, la pompe a eau a l'air HS !
La distri aussi !
La courroie accessoire, on en parle meme pas !

Un pote vas me faire tout ca et une bonne vidange !

pour le toit oivrant, c'est bon on a trouvé, y avais tout plais de vis par l'interieur de la caisse !c'est ce que je t'avais dit

On a viré le réservoir cette aprem, les feux ar, les coques en fibres des feux.
Ces dernières, je vais les refaire a neuf la semaine prochaine !

Maintenant, je doit juste trouver ou commander de nouveau cilinblocs moteur, sortir celui qui est bloqué,
Trouver la petite tringle de boite, j'ai
trouver des feux ar, sont HS les deux,j'ai
Triangles, cardans, rotules itou itou !

j'ai aussi

je veux pas casser de ventes, mais à ce prix faut pas trop hésiter:

25euros le feu arrière

http://www.oscaro.com/feu-arriere-volks ... 731-919-gt" onclick="window.open(this.href);return false;

merci, j'avais meme pas pensé a oscaro.....

Je sais pas trop ce que tu appel support moteur...
quand tu est devant l'auto, a droite ya la boite, entre la boite et la fix sur la carrosserie ya un support avec un cilinbloc, c'est celui la !

oui, c'est celui-là, tu ne changes que la partie caoutchouc
fait attention si tu as une boite 4 et que tu passes en boite 5, ce n'est pas les mêmes supports de boite

dctcorse a écrit :oui, c'est celui-là, tu ne changes que la partie caoutchouc
fait attention si tu as une boite 4 et que tu passes en boite 5, ce n'est pas les mêmes supports de boite

ouai voila, mais je suis deja en boite 5 donc c'est tout bon !

Au passage, MPise moi et donne moi tes tarifs pour les pièces ! ;)

allez zou, je vais au taf !

Pour déposer le silent-bloc: soit tu utilise une presse, soit tu découpe la bague du silent-bloc en passant une lame de scie a métaux dedans.

JRD a écrit :Pour déposer le silent-bloc: soit tu utilise une presse, soit tu découpe la bague du silent-bloc en passant une lame de scie a métaux dedans.

Dans le cas actuel, je n'arrive pas a l'enlever de la caisse... donc la presse c'est pas possible !!
Et la lame de scie... bah ya pas trop la place !

Par contre, sur les différents site j'arrive a trouver toutes les conneries genre poignées, leve vitres etc...
Mais les panneaux de portes....

C'est la vis qui est bloqué dedans?
Moi j'ai eut le coup coté distribution, j'avais chauffé et tapé sur la vis pour réussir à la sortir!

JRD a écrit :C'est la vis qui est bloqué dedans?
Moi j'ai eut le coup coté distribution, j'avais chauffé et tapé sur la vis pour réussir à la sortir!

ouai, la vis est bloquée dedans !

Bon, il est toujours pas sortis....
Mais maintenant, en plus des différents cilinblocs... me faut aussi le support moteur coté boite !

Bon, autrement ca avance !

J'ai sortit le faisceaux cette aprem !
le ciel de toit !
le cardan gauche qui etais bloqué !
Les durites de gasoil.
Tout les passe-fil.
Cable du capot,


Hier,
le réservoir,
Le reste du pot,
les feux et leur coques,
par choc ar,
reste de l'eclairage,

Reste plus grand chose,
Mastervac,
collone de direction et direction,
tout le train AV et AR
Frein a main et cable

Voila voila,
Samedi matin elle part au sablage !

Bon, bah voila ou j'en suit !
Quelques tofs de la bete avant de la mettre au sablage....