Caddy Kulture

comme d'hab tu as assuré

il te reste beaucoup beaucoup de partie pouri a refaire?

bonne continuation en tt cas

Un petit peu de reflexion cette après midi pour essayer de trouver un moyen d'intégrer au mieux le rail de fixation de la bache.

Après plusieurs idées foireuses, j'ai pensé souder des écrous à l'intérieur de ma tôle pour pouvoir démonter le rail à ma guise.
De plus, ses points de fixation me permetront éventuellement par la suite de faire le montage d'une charnière pour un tonneau cover bien rigide!

Donc c'est parti pour le perçage de mon rail et de ma tôle tout les 20cm pour obtenir 7 points de fixation (ça devrait tenir...)

Pour la soudure des écrous, je me suis entrainé avant sur une chute (visible à droite dela table) car les écrous c'est merdique à souder...


L'extérieur, après que tout les écrous soit en place et petit netttoyage effectué


Essai de montage du rail aluminium.
Tout les trous ne tombent pas bien en face, tant pis on agrandira les trous présent dans le rail alu!


Pose de l'ensemble pour voir ce que ça donne


Et avec la bache en place


Moi j'adore!

Pour ce qui est de l'étanchéité, je monterai les vis avec du joint d'étanchéité qu'on utilise pour les raccords de gaz, ça limitera les risques d'infiltrations d'eau.

La suite demain puisque je suis en congé pour 1 semaine!

C'est lors de la restauration que ce genre de modifications doit être faites

oh ! joli boulot mon pt'it

bel "organe" que tu as récupéré là ...

une semaine de congés, ça va être top pour avancer

cool...sympa le p'tit boulot....une semaine de vacance, le cadouille va sérieusement avancer alors...

1ère journée de vacance!!! et déja des emmerdes...

J'ai fait la soudure de ma tôle, ça s'est passé niquel.
Juste la grosse galère à faire plein de trous pour ensuite s'amuser a faire des soudures bouchons...



Mais qu'est-ce que c'est bon à voir une fois que c'est fini!




après ça, la petite séquence galère de la journée!
J'ai fait tomber ma bouteille de gaz, du coup j'ai pété le raccord en sortie de bouteille...
Donc impossibilité de continuer la soudure pour le moment...


Pas grave, j'ai encore du taff sur le caddy!
Donc je commence à nettoyer l'intérieur de cabine de toute la merde qui s'y était accumulé depuis presque 1an.
Et je repaint le plancher de cabine avec le même goudron liquide que pour les bas de caisse.






c'est bon quand ça prend les bonnes couleurs!!!

ça va, productive quand même cette première journée de vacances

Ouais ça va.
Je bosse quasiment plus que quand je suis au taff, j'ai pas l'habitude...

Kiwiracer je penserai a toi demain en taffant!

sympa ton goudron liquide...connais pas ça...ça m'intéresse...

ça avance bien tout ça

par contre (desolé): -1 pour la soudure des écrou, car maintenant il existe des super "rive-écrou" ou écrou cage... tu te serais moins pris la tête

Vire moi ces rond riveter sur la paroi de la cabine je l'ai pas fait sur le miens, et maintenant je regrette

continu comme ça, t'es sur la bonne voie

-demain: le fond de benne
-mercredi: tu remonte les ailes et les portes
-jeudi: le moteur et le capot
-vendredi: tu repeind tout
-le week-end tu "cruise" tranquille sur la zone portuaire du havre

"la puissance du port du havre"

Laisse moi avec mes idées d'écrous soudés! (connait pas les rive-ecrou...)
Je suis persuadé que beaucoup ici aimerait pouvoir en faire autant!

ton planning me parait bien engagé quand même... suis pas sur de réussir a le tenir...

Tu n'oublieras pas "d'injecter" du Rust*l" là ou tu ne peux gratter,
car les produits genre "blaks*n" sont de vrais faux amis,
ils masquent à la perfection les départs de nouvelle rouille,
s'ils ne sont pas sur un support hyper sain (et encore)...

Je dis juste méfiance, ça donne un aspect propre
qui fait du bien quand on en a marre de gratter, mais ce n'est pas la panacée

Et puis j'espère qu'il va sécher, sinon tout ce que tu vas poser dessus va coller

bencox a écrit : par contre (desolé): -1 pour la soudure des écrou, car maintenant il existe des super "rive-écrou" ou écrou cage... tu te serais moins pris la tête

Oui et non, les inserts à sertir, (besoin de la grosse pince kivabien) c'est super
mais uniquement si tu les prends en Inos, il existent en alu, et là : oxydation à cause
du diélectrique acier/alu, on s'en sert en industrie,
ici en carrosserie il y a d'autres contraintes de tenue dans le temps et à la corrosion...

Les écrou-cages, pas mal mais ils "attaquent" mécaniquement la peinture et donc c'est pas mal
en intérieur, mais il faut tjs avoir à l'esprit la perfide rouille qui n'attend que la moindre faille pour réapparaitre.

Les écrous soudés ne sont pas si mal, le top ce sont les platines faites spécialement, qu'on retrouve en applique derrière la tôle et qui sont soudées par points ; large embase pour une liaison mécanique adaptée au support...

Voilà, ce n'ets qu'un avis de plusv

Merci pour les conseils odlf.

Le goudron est déja sec, j'avait pas fini le plancher que le début était déja sec au toucher!
Et par dessus ça il y aura normalement une épaisseur d'insonorisants comme l'on trouve d'origine collé sur le plancher.


J'espère que je n'aurait pas de soucis plus tard, j'ai fait le nécessaire pour protéger les endroits que j'avait mis à jour et réparer mais bon...


Les inserts ont en a au boulot, je pensait en poser dans le fond de benne pour pouvoir faire un rail moto amovible.
La j'ai fait comme il me paraissait le mieux et avec ce que j'avait sous la main!

je suppose que ça doit te faire plaisir d'avance un peu plus vite sur ton caddy
c'est bien ça pend forme petit à petit
vivement la suite
beau boulot JRD!!!!