Caddy Kulture

Petite astuce, pour retirer les autocollants très anciens, tu peux les asperger avec une bombe de laque. En règle générale ça fonctionne très bien.

Zébus a écrit :Petite astuce, pour retirer les autocollants très anciens, tu peux les asperger avec une bombe de laque. En règle générale ça fonctionne très bien.

merci, j'essaierai, il me reste l'autre coté a faire...
pour ce qui est du décapeur thermique, je le savais mais comme je n'en ai pas, j'ai fait avec les moyens du bord!!!! (d'ailleurs, ça m'a bien réveillé mes cotes )
la suite cet aprem...

cheyenn a écrit :

Zébus a écrit :Petite astuce, pour retirer les autocollants très anciens, tu peux les asperger avec une bombe de laque. En règle générale ça fonctionne très bien.

merci, j'essaierai, il me reste l'autre coté a faire...
pour ce qui est du décapeur thermique, je le savais mais comme je n'en ai pas, j'ai fait avec les moyens du bord!!!! (d'ailleurs, ça m'a bien réveillé mes cotes )
la suite cet aprem...

Essaye avec un seche cheveux, c'est moins chaud qu'au décapeur mais j'ai eu les miens comme ça (sauf les bandes JRD)

+1 j'allais le dire avec un séche cheveux ça va trés bien !!!

stunt a écrit :+1 j'allais le dire avec un séche cheveux ça va trés bien !!!

C'est vrai que pour nous, un seche cheveux, ça sert pas à grand chose d'autre
(je suis coiffé comme Stunt, dessus cuir... )

moi aussi les tut d'autocollants au seche cheveux ca aide bien!

fait le pour reposer tes cotelettes!

alors le travail du jour:

j'ai poncé mes mastics de nouveau, voilà le résultat..









on continue le ponçage de l'aile arrière...







bon, le point négatif, c'est que j'ai découvert un trou dans mon passage de roue

la suite... aujourd'hui, fin de ponçage de l'aile arrière, et du bas de caisse... je me suis un peu fait peur quand la ponçeuse a fait bouger une partie de la tole au niveau des soudures du bas de caisse, sous la portière, si bien que j'osais meme pas gratter pour voir
en fin de compte, ce n'était que la peinture qui se décollait

l'endroit le plus abimé... mais ça parait pas trop grave



ponçage terminé...







puis peinture... qui veut un caddy peint au pinceau???









quelqu'un pourrait me dire comment je peux enlever les protections d'ailes arrière sans les casser svp?

slt !
une question ? ce que tu etale au pinceau c'est koi ? la peinture finale ou de l'appret ?

par l'interieur de l'aile je pense que tu peux atteindre les bouts des aggrafes plastic

frdd a écrit :slt !
une question ? ce que tu etale au pinceau c'est koi ? la peinture finale ou de l'appret ?

c'est de la peinture antirouille...

dctcorse a écrit :par l'interieur de l'aile je pense que tu peux atteindre les bouts des aggrafes plastic

oui,il y en a 2 plus une en bas,pour la sortir il faut pousser la tige en plastic qui se trouve en plein centre de ce "rivet" en plastique,c'est cette tige qui fait ecarter le "rivet"pour qu'il tienne c'est tout en plastique.
les deux de derriere(dans le passage de roue sont des fausses vis en plastique emboité de force sur une tige en plastique moulé d'une piece a la protection d'aile.
dommage j'ai pas de photos a te mettre,ce serait plus facile pour me comprendre
c'est pas evident a expliqué

l anti rouille, perso, je le mettrai dans la peinture pour la carrosserie extérieure...

di moi la rouille tu ne pas que la poncer tu la sable aussi si non elle va revenir maime avec de lentirouille sai comme le censer il faux l enlever si non sai reparti.JE NE VEU PAS TE DECOURAGER JE TROUVE SA FORMIDABLE SE QUE TU FAI SE SI AI UN CONSEIL UN MASSEGE DE LA PAR DE YANN QUI AI CARROSSIER

yann a écrit :di moi la rouille tu ne pas que la poncer tu la sable aussi si non elle va revenir maime avec de lentirouille sai comme le censer il faux l enlever si non sai reparti.JE NE VEU PAS TE DECOURAGER JE TROUVE SA FORMIDABLE SE QUE TU FAI SE SI AI UN CONSEIL UN MASSEGE DE LA PAR DE YANN QUI AI CARROSSIER

toi pas etre facil de comprand