Caddy Kulture

stunt a écrit :Trés beau travail , mais je ne sais pas comment vous faite pour rouler au sol comme ca , moi perso a 35 piges j'ai déja le dos KC alors rouler comme ca je ne serais pas , enfin un caddy au sol c'est quand méme beaucoup plus beau c'est sur !!!

Merci! Bah le dos j'ai pas besoin du caddy pour qu'il soit HS, et puis avec les KW c'est relativement confortable, c'est vrais que la rigueur du train arriere la rend moins confortable, mais peu importe, rouler comme ça, c'est bon, trop bon

Oui et c'est beau a voir comme ca un caddy poser au sol !!!

Je viens aux nouvelles du caddy.

Je suis a la recherche de la reference de peinture, car celle que je pensai avoir trouver par le lien donner quelques pages au par avant ne correspond pas

Un petit passage en carrosserie est prevu pour refaire quelques elements. Pas de grosse restauration, juste de l'entretien.

Il est actuelement en mode hiver, donc en mode 4x4 Ce qui me permet de restaurer les jantes toles elargies.



Donc la raison principal de la restauration, est la rouille qui s'est formé a la jointure entre la jante et le nouveau voile soudé.

Photos:





Aprés un passage de decapant on se rend plus compte des degats




Aprés decapage a la brosse metalique:






Et là je suis entrain de faire a la dremel les endroits inaccessible, puis aprés vais faire ça a la loupe pour aller dans les recoins



Et une fois la jante entierement decapée, traintemant au Dérouillant phosphatant puis passage d'un Primaire phosphatant et peinture galva, apret, et noir brillant.



Demain je vais chercher 4 nouvelles jantes afin d'en avoir d'avance et de me faire une monte d'hiver plus esthetique que les jantes toles de Golf3 et Golf2

Les 4 jantes viennent d'arriver a la maison

sa rouille bien les toles ressoudées!!!
rien de grave j'espere

C'est surtout quelles on été mal preparé ensuite avant la mise en peinture. Me fait pas peur pour le moment ce n'est que superficiel, et j'ai tout les produits pour restaurer la jante

c'est superficiel alors,cool

Et ben ca c'est du ponçage !!!

Merci



Petite nouvelle des jantes

Pour traiter la rouille j'utilise 3 produits principalement.




(De gauche a droite sur la photo):
-Un convertisseur de rouille permetant de neutraliser la rouille.
-Un apret Phosphatant permetant de traiter l'acier nu afin d'eviter la formation de rouille (idéal aprés sablage, decapage, poncage en attente de mise en peinture)
-Un Derouillant Phosphatant permetant non pas de convertir la rouille mais de la supprimer tant que possible.


Aprés avoir decaper la jante au decapant et a la brosse metalique et poncage passage de l'apret phosphatant puis traitement au derouillant phosphatant. Je laisse le produit agir 2 a 3 heures, cela 2 fois de suite.





Le lendemain passage au convertisseur de rouille pour traiter la rouille restante et prevenir.



Et passage d'une couche de peinture galva






La suite, apretage, poncage, apretage, poncage, peinture

Et ben elles reprénnent une jeunesse ces jantes !!!

Merci, finalement ça sera noir satiné


Mais je vais les reprendres et les refaire avec une peinture noir epoxy



Quelques photos prisent dimanche:

En un seul mot " J'ADORE " tout simplement !!!



Et les photos sont térrible aussi !!!

Merci beaucoup

SUperbe
Mais sur un caddy aussi beau il manque vraiment une chose
L'arrondi en dessous de la ridelle

et oui,comme le mien,un roll pan!