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[71] Caddy pick up 1600D 86
Posté : mar. nov. 25, 2014 12:08 pm
par ragnar
pour les silentblocs monte les après mise en peinture ça devrais rattrapper une bonne partie du jeu...
Bien vu la ligne inox, lorsque tu aura vérifié tes cotes, tu pourrais me les transmettre car il faut que je m'en fasse une assez rapidement donc ça m'intéresse au plus haut point!
Par contre pourquoi ne pas avoir fait faire a la ligne un virage plus franc au millieu, ça permettrais de venir chercher les points d'ancrages d'origine a cet endroit et la ligne serait directement alignée sur le final...
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Posté : mar. nov. 25, 2014 1:30 pm
par ben_rallye
Les pièces que je viens de récupérer ne seront pas peintes. Elles ont subi un traitement de surface à base de nickel. Donc je les laisse comme ça.
Je vais en refaire 2 autres en cote maxi et ceux là, je vais les passer sur l'arrière des lames (diamètre extérieur plus petit).
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Posté : mar. nov. 25, 2014 6:59 pm
par ragnar
ce traitement au nickel est suffisamment durable? les lames sont quand même super exposées...
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Posté : mar. nov. 25, 2014 10:03 pm
par ben_rallye
Oui durable jusqu'à un certain point comme tout traitement zingué ou autre.
Ce procédé est utilisé dans le monde l'industrie (ferroviaire, pétro-chimie, ...)
[71] Caddy pick up 1600D 86
Posté : dim. nov. 30, 2014 5:51 pm
par ben_rallye
Montage à blanc fait.
J'ai soudé les nouveaux supports d'amortisseurs sur la poutre et tout ça sera peint dans la semaine.
Je refais mes cylindres de frein à tambours vu que les purges ont cassé.
J'ai que 2 photos et en plus dégueulasses, désolé!
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Posté : lun. déc. 01, 2014 12:21 pm
par ben_rallye
[71] Caddy pick up 1600D 86
Posté : lun. déc. 01, 2014 12:50 pm
par german look
me fon réver t soudure
t calle de rabaissement tu les a pris ou j'en cherche une paire
[71] Caddy pick up 1600D 86
Posté : lun. déc. 01, 2014 1:14 pm
par TRS63
C'est propre comme boulot, ça me plait
Par contre, je m'amuserai pas à bricoler les cylindres de frein, au prix que ça coute je prendrai pas de risques et en mettrai 2 neufs...
Antoine
[71] Caddy pick up 1600D 86
Posté : lun. déc. 01, 2014 9:51 pm
par ben_rallye
german look a écrit :me fon réver t soudure
t calle de rabaissement tu les a pris ou j'en cherche une paire
J'ai investi dans un poste MIG et je me suis entrainé.
Ce sont des cales que j'ai fait faire. Il est possible de les reproduire mais le prix est assez élevé.
TRS63 a écrit :C'est propre comme boulot, ça me plait
Par contre, je m'amuserai pas à bricoler les cylindres de frein, au prix que ça coute je prendrai pas de risques et en mettrai 2 neufs...
Antoine
Merci.
Il ne s'agit pas de bricoler mais de le rendre à nouveau fonctionnel. Le trou qui sert à purger est bouché. Il faut juste que je le reperce vu que l'ancienne vis de purge l’obstrue.
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Posté : lun. déc. 01, 2014 10:17 pm
par caddy bzh
pour un débutant en soudure, bravo !
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Posté : mer. déc. 03, 2014 8:39 am
par ben_rallye
caddy bzh a écrit :pour un débutant en soudure, bravo !
Merci bien!
Aujourd'hui réception de quelques bricoles (joints, vis de purge). Bientôt, le moteur sera étanche.
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Posté : mer. déc. 03, 2014 11:13 am
par cass
salut à toi Ben
me voici aussi ici
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Posté : mer. déc. 03, 2014 7:16 pm
par ben_rallye
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Posté : mer. déc. 03, 2014 7:36 pm
par cass
je me suis présenté dans la section présentation
pour le caddy... quand j'aurais le temps d'en faire le tour et de faire un coup de propre...
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Posté : ven. déc. 05, 2014 11:28 am
par cass
la présentation du caddy
Caddy 1.6D de 89
et ta photo
