Caddy Kulture

me le vendre pour pieces

caddy1985 a écrit :question : que faut il faire quan on a un caddy trafiquer ?

...le mieux serait d'arriver à le rendre à celui qui te l'a vendu, ou qu'il t'en donne un autre à la place....

si seulement sa pouvait marcher mais le souci cest que sa marche presque jms !!!!!!!

comme tu dit c rare que ca marche en plus acheté a un allemand d allieur je sais pas commen il a fait pour passé le ct sans prob

dctcorse a écrit :me le vendre pour pieces

je te le vend 700 pour piece mais il et demonté

l'enfoiré qui ta vendu ca!

le gars du CT ferra "oulala c'est quoi ce n° de chassis!"

le mien aussi vient d'allemagne moi je suis passé au mine (drire) (86euros) demandé un specimen vw (112euros).+ le ct diesel,+ la carte grise + un supplement car utilitaire!

celui de mika (le orange style DDE) vient aussi d'allemagne mais lui n'a pas eu besoin de passer au mine. bizard au passage.

si tu n'y connais rien en meca laisse beton, et pete un scandale au vendeur! je ne pense pas que c l'égale de resouder un n° de chassis. demande lui le remboursement de la moitie,et tu revend le reste en pieces détachées!

jete un coup d'oeil sous le chassis, a mon avis ca doit pas etre mignons non plus.
démonte un tambour arr pour voir l'usure. souvent il sont d'origine. les miens étaient labourés! ca coute 120euros piece chez vw, 80 chez mecathechnique.

as tu le papier vert (levée d'immatriculation un truc comme ca)??

non pas de paiier vert jai juste les deux carte grise allemande le ct allemand et un papier fai a la main sur place le jour de l achat avec la signature du gars qui me la vendu

Revend le pour pièce, tu arrivera certainement à la somme de ton achat
Ou alors tu le garde pour pièce et tu en retrouve un autre bon faut commencer à avoir une bonne paye là

...y a une possibilité que ce soit un caddy volé à la base, mais le plus vraisemblable c'est que c'est un caddy essence passé au diesel, d'où changement de numéros...

Si tu le demontes pour pieces je prend la benne moi!

Le vautour

p***n, ça c'est le genre de chose qu'on voudrait pas découvrir... j'espère pour toi que tu vas t'en tirer, au moins financièrement parlant...

faut éviter de garder ce genre de truc à problème
Si tu as un contrôle c'est du recel ! C'est pratiquement la même chose que le vol...
Bonne chance.

RUBYCON a écrit :...y a une possibilité que ce soit un caddy volé à la base, mais le plus vraisemblable c'est que c'est un caddy essence passé au diesel, d'où changement de numéros...

Ca sent pas bon ça

tu l'as acheter combien?

750 euros