Caddy Kulture

J'en ai profité pour faire prendre le soleil à mon moteur !



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Gogo Gadjet a écrit :La grande classe ton établi mobile !!

mais toujours des petites photos

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J'ai remis des photos plus grandes de mon établi mobile !

J'arrive pas à faire plus petit car je n'ai pas d'option pour choisir la taille d'image sur Imageshack


au passage, ma collection de relais 60 et 102 (idem)


deux relais identiques (60 et 102) 1 de golf 1 et 1 de golf 2


Vue des fiches :



Peut-être que ces photos aideront d'autres forumeurs à nous apporter certaines explications concernant des problème de préchauffe

pas mal pour ton établie
pour les relais,je suis pas sur que ça soit exactement les méme

jettaoldschool a écrit :.......pour les relais,je suis pas sur que ça soit exactement les méme

en principe le 60 c'est sur les type 17 (golf 1) et le 102 sur les type 19 (golf 2)....... mais ce n'est pas d'une grande importance je pense tant qu'à l'intérieur il y a le même système

Fandor a écrit :J'ai remis des photos plus grandes de mon établi mobile !

J'arrive pas à faire plus petit car je n'ai pas d'option pour choisir la taille d'image sur Imageshack

Si tu passe par le forum, tu n'a en effet pas l'option pour redimensionner...

Aujourd'hui, je suis allé rendre une petite visite à mon caddy qui est stocké dans un hangar sécurisé !beaucoup de poussière et plus du tout de batterie mais avec les pinces, il a démarré illico



Aussi pendant les vacances de Noël j'ai enfin trouvé le couvercle de mon moteur. petit appercu :

Avant :


Après : (avec un petit coup de pub pour un produit qui m'a agréablement surpris)


Voilà,
Maintenant il me reste à trouver soit :
- 2 recaro (edition one)
- 2 bacquet à carreaux

sinon je devrait installer le sièges en paille de la formel E avec les panneaux de portes bleus mais je préfèrerais la laisser entière.

Il me faut aussi le prare-brise bonze ou alors les vitres lattérales teintées vert que je n'ai toujours pas trouvés.
Je cherche toujours le volant de GTI (1976/1979) et j'aurais tout ce qu'il me faut ou presque

kiwiracer a écrit : http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=22_s" onclick="window.open(this.href);return false;

merci kiwi, j'ai envoyé un message (à suivre...) mon pb c'est de pouvoir le récupérer sinon j'achète de suite .

MA dernière trouvaille :







Est-ce que ça se restaure bien ces volants là ? j'ai un petite rayure sur une branchen, est-ce risqué de polir tout l'alu ?
Le cache central ne veut pas tenir sur le volant pourtant les pates à l'arrières semblent intactes ? y a-t-il une astuce ?

edit par flo26: modification des liens pour affichage des images

bel achat, pour la restauration, essaies avec un produit pas trop agressif liquide vaisselle par exemple
si ta rayure est trop profonde , même un polissage ne l'enlèvera pas.
pour le cache central, essaies d'écarter les ergos noirs, sinon une autre solution consiste à mettre un bout d'allumette pour les maintenir écarté.
voilà ce à quoi je pense sur le moment

Alors ça fait longtemps que j'avais plus touché au caddy qui était en mode "dodo".

Suite échec au contrôle technique, j'ai commandé hier toute la ligne d'échappement (car pas envie de m'énerver à défaire les 3 parties dont les jonctions sont toutes pourries) + machoires/tambours/pistons et roulements arrières (car le tout faisait une sacrée sale tête) J'espère recevoir tout ça avant fin de semaine

Du coup j'ai essayé de mettre un TDB de golf 2 mais j'ai abondonné car les fixations du coté ne tombait pile contre le coté du TDB et vu que je n'ai pas trouvé de tuto expliquant correctement le swap, j'ai tout nettoyé et remis le le TDB d'origine. En revanche j'ai monté mes sièges cuir de SAAB (trouvé 40€ en casse) que j'ai adapté sur les consoles RECARO élec de MK2 EO (280€ sur internet). Ca donne ça (j'ai du créer un rallonge de cablage pour amener les interrupteurs jusqu'à la console centrale).










Je n'ai pas encore trouvé la solution pour inverser la tirette de reglage des sièges (supprimée pour l'instant)



Aussi, un membre m'avait vendu des ceintures pour remplacer les miennes mais ce n'était le bon modèle du tout, c'était pour des toutes vielles golf. Ca devait aller sur la golf à Jésus Christ !
Du coup j'ai mis des ceintures arrières de golf 3 (Attention, si vous voulez faire pareil, il faut choisir une golf 3 modèle 4 portes obligatoirement et si possible avant 1995 ) et ça va super nickel



Et enfin, mes 2 golf ensemble :

on ne voit pas les photos