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kdy29 · Message par **kdy29** » ven. mai 11, 2007 12:40 pm

chenchaone a écrit :

J'adore, c'est exactement ce que je veux faire (en plus haut)

Tu t'es renseigné du prix de clignos blancs pour Jetta I ?

C'est 90€ la paire

s'ils existent encore

Message par **frdd** » ven. mai 11, 2007 12:53 pm

ah 4x98 ... bizard car mes copie d'ATS etait montées sur une fiat et se montent nikel sur mon caddy/jetta

bencox · Message par **bencox** » ven. mai 11, 2007 1:02 pm

frdd a écrit :ah 4x98 ... bizard car mes copie d'ATS etait montées sur une fiat et se montent nikel sur mon caddy/jetta

http://www.golfoo.net/forum/viewtopic.p ... highlight=

un post de golfo sur les jante fiat (la c'est renault en 4x98) monter sur golf
en plus il y a tout les entraxe par marque

frdd: peut étre que les tiennes était monter avec les goujons "exentrique"

kdy29 · Message par **kdy29** » ven. mai 11, 2007 1:11 pm

bencox a écrit :la c'est renault en 4x98

Renault c'est 4x100

bencox · Message par **bencox** » ven. mai 11, 2007 1:15 pm

kdy29 a écrit :
bencox a écrit :la c'est renault en 4x98
Renault c'est 4x100

oui-oui, je sais, mais la c'est des vielles jantes de renault en 4x98

, ça parait bizarre mais c'est écris dans le post

(c'est la derniére réponse page 2

)

chenchaone · Message par **chenchaone** » ven. mai 11, 2007 5:39 pm

kdy29 a écrit :
chenchaone a écrit :
J'adore, c'est exactement ce que je veux faire (en plus haut)

Tu t'es renseigné du prix de clignos blancs pour Jetta I ?

C'est 90€ la paire s'ils existent encore

on va etre 2 a avoir un caddy-jetta

pour les clignos blancs oui,je me suis renseigner,mais c'est pas tout a fait 90 euros le prix que j'ai vu

http://cgi.ebay.de/Weisse-Blinker-VW-Je ... dZViewItem

kdy29 · Message par **kdy29** » ven. mai 11, 2007 6:41 pm

C'est toujours le même vendeur et la même marque.
Comme il n'existe plus que ceux là, il crée la pénurie et augmente ses prix

Déjà que 90€ je trouvais ça cher, s'il faut encore en ajouter 40, ils resteront oranges...

Zébus · Message par **Zébus** » ven. mai 11, 2007 7:22 pm

chenchaone a écrit :
kdy29 a écrit :
chenchaone a écrit :

Une question que je me pose depuis quelques temps, c'est quoi ce cylindre qui est accroché à la vitre passager

on dirait une boite à lettre, c'est peut etre pour mettre le courrier des gens du voyage

PS C'est ma question tuuuuuut du jour

kaddy · Message par **kaddy** » ven. mai 11, 2007 7:46 pm

c'est un lance roquette.

:dehors:

Message par **Scam** » ven. mai 11, 2007 7:58 pm

Perdu les gars !

C'est une clim à l'ancienne, avec un tambour en espece d'éponge, de l'air et de l'eau, voila le principe de base :

the gfk de Old Droppers a écrit :la clim est remplis d eau a 1/4 et une partie du '' tambour'' baigne danc l eau, en roulant l air s engonfre dans l interieure du tambour puis sort par l exterieure du tambour.......et en theorie l air en traversant ''l eponge humide'' est ''refroidie''puis resort par la sortie de la''clim'' qui donne dans l abitacle du vehicule

Plus d'info sur Old Droppers, avec the gfk qui explique comment il a restauré la sienne

chenchaone · Message par **chenchaone** » ven. mai 11, 2007 9:06 pm

merci patron pour l'info
il vaut mieux mettre des glaçons dans le cylindre pour avoir un peu d'air frais

et dans les bouchons en plein soleil

chenchaone · Message par **chenchaone** » ven. mai 11, 2007 9:08 pm

kdy29 a écrit :C'est toujours le même vendeur et la même marque.
Comme il n'existe plus que ceux là, il crée la pénurie et augmente ses prix
Déjà que 90€ je trouvais ça cher, s'il faut encore en ajouter 40, ils resteront oranges...

noir pour moi

bencox · Message par **bencox** » ven. mai 11, 2007 10:38 pm

Scam a écrit :Perdu les gars !

C'est une clim à l'ancienne, avec un tambour en espece d'éponge, de l'air et de l'eau, voila le principe de base :

the gfk de Old Droppers a écrit :la clim est remplis d eau a 1/4 et une partie du '' tambour'' baigne danc l eau, en roulant l air s engonfre dans l interieure du tambour puis sort par l exterieure du tambour.......et en theorie l air en traversant ''l eponge humide'' est ''refroidie''puis resort par la sortie de la''clim'' qui donne dans l abitacle du vehicule

Plus d'info sur Old Droppers, avec the gfk qui explique comment il a restauré la sienne

old droppers!!! que du bon

un super forum air-cooled avec une ambiance idem a CK

Zébus · Message par **Zébus** » sam. mai 12, 2007 7:41 am

bencox a écrit :
Scam a écrit :Perdu les gars !

C'est une clim à l'ancienne, avec un tambour en espece d'éponge, de l'air et de l'eau, voila le principe de base :

the gfk de Old Droppers a écrit :la clim est remplis d eau a 1/4 et une partie du '' tambour'' baigne danc l eau, en roulant l air s engonfre dans l interieure du tambour puis sort par l exterieure du tambour.......et en theorie l air en traversant ''l eponge humide'' est ''refroidie''puis resort par la sortie de la''clim'' qui donne dans l abitacle du vehicule

Plus d'info sur Old Droppers, avec the gfk qui explique comment il a restauré la sienne

old droppers!!! que du bon

un super forum air-cooled avec une ambiance idem a CK

Mais c'est géniale ce truc.
ça fait vraiment old school, J'ADORE

Caddy82rats · Message par **Caddy82rats** » sam. mai 12, 2007 10:43 am

J'avais essayé dans une cox : ça mets trop d'humidité a l'interieur...