Caddy Kulture

J'adore les look "razbitumerouillédanssonjus"..+ je vois de Caddy dans cet esprit - j'ai envie de rester dans de l'origine,je vais craquer !!!!
Scam, as tu plus de photos du Beige marron a gauche sur la photo
merci
@ +

Pareil, ça me donne envie de rouler tel quel!

Ouai, je craque aussi pour le style "HoodRide",
mais surtout s'il est naturel...
Les toles poncées pour qu'elles rouillent uniformément me plait nettement moins.
Je trouve que cela perd totalement le charme de Caddy ayant vécu...

Pour schématiser: le "Sport-Truck" rouge et blanc OUI, 10 fois OUI,
le "Taxi" Bleu et rouille : BOF, re BOF, rien à voir...

Donc patinage de mon futur "Daily Driver", je crois avoir trouvé la teinte,
mais pas de "restauration" carrosserie, juste une mécanique sans soucis...

Stay tuned...

Moi je vais inventer un nouveau style, le "Encoursderestostyl": un beau caddy avec son ancienne peinture bien sur et toutes les traces de peinture antirouille qui ont été appliqué sur les réparations effectuées.

misterb a écrit : Scam, as tu plus de photos du Beige marron a gauche sur la photo
merci
@ +

Suffit de demander !

Plus d'infos (en anglais) sur le post de MINI BOY IAN

2bob a écrit :
Car :

1988 Mk1 Golf Caddy Pick Up


Exterior :

Respray In Piago Orange With Gold Pearl
Smoothed In Caddy Sport Body kit
Smoothed Door Handles
Custom Tail Gate And Number Plate Recess
Custom Roll Pan
Tonneau Cover
Chrome Side Strips
De-badge Grill With Single Light Conv.
Crystal Clear Headlights
Clear Front Indicators And Side Lights
Clear Side Repeaters
Semi-Clear Tail Lights
Single Wiper Conv.
Bullet Racing Mirrors
15" Ronal R10 Turbo Wheels With Toyo Tyres
Remote Door Poppers
Cobra Alarm


Interior :

Mk2 Golf Dash
Golf Carpet
Cream Leather Cosworth Recaros With Orange Piping
Custom Door Cards
Electric Windows
Momo Steering Wheel
Race X Gauges
Auto Gauge Boost Gauge


Performance :

AUQ 1.8 20v Turbo (ko3s)
02j 5 Speed
Megasquirt Ecu
LC1 Wideband Controller
Large FMIC
Bailys Dump Valve
Hks Digital Boost Controller
Stainless Cat Back
Custom Scorpion Back Box's
Front Upper Strut Brace
Flipped Rear Axle
Koni Adjustable Front Shocks
Koni Beetle Rear Shocks
280mm G60 Front Brakes


ICE:

Alpine Head Unit
Dash Speakers
Pioneer Door Speakers

Je vous entends déja crier pour la ridelle... Si ça peut vous rassurer, il compte la refaire
Le post de 2bob

Mais pourquoi certains s'évertueront-ils à vouloir mélanger des styles incompatibles

Essuie glace "DTM" "tuning"
Rétro Nostalgia / Old School
Peinture limite "Candy" Custom / Ricaines
Echappement improbables Custom/

Donc résultat bof "Jacky Touch"

Juste après les bien plus réussis, même avec une fausse absence de finition (j'me comprends)

odlf t es dur c est du beau boulot si le mec l as fais lui meme

tinuslem a écrit :odlf t es dur c est du beau boulot si le mec l as fais lui meme

y dit pas que c'est âs du beau boulot ...
y dit que c'ets mal "accordé" , trop de style different à la fois...


enfin c'est ce que j'ai compris...

Oui peut être, mais pour moi ce n'a jamais été, et ne sera jamais une excuse,
j'ai été photographe / rédacteur pour un mag, et j'ai croisé trop de gens
pensant que faire des croutes, mais tout par eux-même avait une valeur supérieure.
C'est comme à P*p Star, c'est pas parce qu'on y croit, qu'on est "bon"
(certains sont carrément pathétiques dans le bétisier)

Attention, ne pas voir de méchanceté dans mes propos, ce n'est qu'un constat,
je dis juste que je préfère la franchise à une fausse excuse...

J'suis désolé, mais le talent est parfois issu de très peu de labeur...
et le labeur n'apporte pas toujours le talent !
C'est injuste, certains s'échinent sans style,
on ne peut leur reconnaitre que l'opiniâtreté mais à quoi bon,
si le résultat ne "le fait pas", c'est de l'énergie gâchée.

Dans les Coxs, ça fait une vingtaine d'année que le phénomène est similaire,
il y a des créateurs, des suiveurs qui copient les premiers avec plus ou moins de succès,
et ceux qui croient l'être, font des trucs qu'ils pensent originaux, qui au mieux ne sont que différents, et deviennent "frustrés" quand ils ne rencontrent pas le succès...

Le orange est typique du syndrome, prendre des ingrédients n'importe où,
les mélanger sans discernement, pour obtenir un "gloubi-boulga" pas trop digeste...
Faut pas être sorti des Beaux Arts pour s'apercevoir que ça ne "fonctionne pas"
c'est bancal, c'est dommage, il aurait mérité moins de détails,
choisir le look "full orange" avec moins de fioritures, pour mettre en valeur un point fort,
et non pas cette multitude de détails qui égarent le regard...

Voilà pour expliciter ma "dureté" pour ce Caddy qui ne m'emballe pas...
J'suis franc, pas diplomate

Voilà j'me suis permis un photoshopage rapide, pour illustrer ma vision
d'une sobriété dans le détails qui aurait, à mon goût, mieux servi cette réalisation.

Je ne l'ai pas simulée, mais dans style, une ou deux rangées de louvers traversant
la ridelle dans sa partie supérieure et pourraient équilibrer cette surface devenue immense...

Pour le orange....

...au départ, je ne voulais mettre que des photos de l'interieur (pas mal) et du moteur (miam), mais comme souvent vous me demandez d'autres photos, je me suis dit que j'allais tout mettre... j'aurais p'têt pas du, ça a tout énervé l'homme au caddy a damier ! !

Meuh, non j'm'énerve pas ! J'explique aux gens

Parce qu'en fait j'suis déçu que ce Caddy passe "à coté"
pour des détails qui auraient pû être évités. Il aurait pu être à la hauteur du
soin et de la qualité de réalisation, mais l'incohérence des choix gâche le résultat.
Alors c'est dommage, il ne lui manque qu'une homogénéité dans le style.

Perso, j'doute tellement, que je m'arrête j'laisse couler de l'eau sous les ponts,
parce que quand t'as la tête dans l'guidon, tu prends pas d'recul...
Bon l'inconvénient, c'est qu'j'avance pas vite du coup

Scam : pour les damiers, j'ai commencé à les poncer

tinuslem a écrit :c est quoi ce levier de vitesse

Il a mis ça à la demande de sa copine

Typ17in34 a écrit :

tinuslem a écrit :c est quoi ce levier de vitesse

Il a mis ça à la demande de sa copine

ah!ah!