Caddy Kulture

allez ça continue...

encore une petite vue du bout du longeron:


la poulie d'arbre intermédiaire a eu mal en voulant prendre la place du support moteur


démontage et repérage du faisceau electrique...


le collecteur d'achappement en a aussi pris pour son grade une des vis à même été arrachée de la culasse...

ça a quand même du bien taper
Du coup tu dois le remonter avec ce moteur pour l'expertise avant de mettre le KR ou tu tentes le passage direct en KR?

KR of course ! j'vais pas me taper 1 remontage du 1800 carbu puis démontage et montage du KR avec un compartiment moteur fraîchement refait ... mais faut que je m'en occupe alors ! parce qu'il est toujours sous bâche dans l'atelier

sacré boulot qui t'attend,bon courage flo

Salut

Flo , je pense que si t'invite "JC le magicien" a midi un samedi , il rentre dimanche dans l'après midi et ton caddy est terminé .
Courage copain .

Tu veux pas organisé un caddy day chez toi ?? On passe la journée sur le caddy a la "monster garage" contre un petit barbecue

Allez chiche

Ducatiboy

ducatiboy a écrit :

a la "monster garage"

laurent.P a écrit : bon courage

chenchaone a écrit :sacré boulot qui t'attend,bon courage flo

merci les Lolos'

ducatiboy a écrit :Salut

Flo , je pense que si t'invite "JC le magicien" a midi un samedi , il rentre dimanche dans l'après midi et ton caddy est terminé .
Courage copain .

Tu veux pas organisé un caddy day chez toi ?? On passe la journée sur le caddy a la "monster garage" contre un petit barbecue

Allez chiche

Ducatiboy

on avait pas tout a fait prévu le coup comme ça avec JC mais ça peut être une idée

Pour le caddy day, euh... avec ceux que je connais, on risque de passer plus de temps autour d'une table à refaire le monde avec un verre à la main que autour du caddy ce sera plutôt "monster apéro"

good job!

ducat pas de soucis pour l'attaquer un samedi et le finir le dimanche mais pas de la meme semaine!!!!!!
bah vi faut pas abuser quand meme!
désolé de te decevoir mon flo lol !!!!!!

bon il en est ou ce caddy?

oui j'espere que tu avances !!!!

z'inquiétez pas copains, j'le laisse pas rouiller

le démontage avance gentiment...






silent bloc côté distri arraché, et poulie d'arbre intermédiaire eclatée...









la suite bientôt...

Si tu le reposes sur ses roues AV,
n'oublie pas de mettre un boulon dans le moyeu pour le maintenir
à la place du serrage du "cardan", sinon tu bousilles les disques et plus si tu insistes...

Sinon R.I.P. broken noze

Vite ! la prochaine étape...

Sinon, méfie-toi, tu as perdu une étiquette orange (sur le sol)
tu vas être perdu dans tes fils au remontage

odlf a écrit :Si tu le reposes sur ses roues AV,
n'oublie pas de mettre un boulon dans le moyeu pour le maintenir
à la place du serrage du "cardan", sinon tu bousilles les disques et plus si tu insistes...

effectivement l'idée est bonne... mais y'a rien qui craint: avant l'accident j'avais prévu de l'arrêter un moment pour m'occuper du train avant sur lequel il fallait changer disques, plaquettes, roulements et soufflet de cardan

odlf a écrit : Sinon, méfie-toi, tu as perdu une étiquette orange (sur le sol)
tu vas être perdu dans tes fils au remontage

pas grave je couperai les fils en trop

Donc tu à foncé dans une voiture pour ne pas avoir à convaincre madame de te laisser du temps libre pour bricoler le caddy...
Il y a quand même d'autre moyen de négociation...