Ca y est, de retour...
Ca contraste avec ce qui n'a pas été refait.
L'axe de l'essieu est excentré en longi.
Sinon, je me suis attaqué aux différents problèmes (ventilation, câblage électrique, capteurs, ...)
La marche arrière remarche (enfin un feu sur 2). J'ai changé le capteur et refait les connectiques.
J'ai toujours le voyant d'eau qui clignote. Par contre le voyant de clignotants fonctionne. Il faut que je change les ampoules d'éclairage.
Je me suis aperçu que le ventilateur forçait à la mise en rotation et un fusible de
20A grillé. Le bouton n'est pas chouette non plus.
Est ce que certains ont déjà changé le ventilateur? Ca sort sous la baie de pare-brise?
Et de quoi pouvoir souder la future ligne d'échappement. Les tubes d'inox et les silencieux arrivent la semaine prochaine. Je me suis pris aussi une scie à ruban pour métaux.
le poste TIG.
