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Posté : dim. janv. 21, 2007 8:24 pm
par cheyenn
cool, enfin des news!!!
J'aime bien ton système de bache, c'est ingénieux. si je mets pas d'arceau tout de suite, j'vais peut etre investir!!!

Posté : dim. janv. 21, 2007 8:39 pm
par dctcorse
Posté : dim. janv. 21, 2007 8:43 pm
par dctcorse
cheyenn a écrit :cool, enfin des news!!!
J'aime bien ton système de bache, c'est ingénieux. si je mets pas d'arceau tout de suite, j'vais peut etre investir!!!

merci, et pour la bache, vu le prix, l'investissement n'est pas enorme

Posté : dim. janv. 21, 2007 8:51 pm
par loloB68
Posté : dim. janv. 21, 2007 9:00 pm
par cheyenn
P***, franchement, c'est le genre de surprise qu'on aimerait éviter
Y'a des fois ou je me dis qu'il vaut mieux acheter une vraie épave, comme ça tu vois direct ce que t'as a faire...
Et après, t'est sur que le boulot est bien fait
bon courage en tt cas, j'espère que t'en trouveras pas d'autres comme ça au fur et à mesure de ta resto...
Posté : dim. janv. 21, 2007 9:44 pm
par polor1
cheyenn a écrit :P***, franchement, c'est le genre de surprise qu'on aimerait éviter
Y'a des fois ou je me dis qu'il vaut mieux acheter une vraie épave, comme ça tu vois direct ce que t'as a faire...
Et après, t'est sur que le boulot est bien fait
bon courage en tt cas, j'espère que t'en trouveras pas d'autres comme ça au fur et à mesure de ta resto...
+1 bon courage et sur tout STOP au mauvaise surprise
sinon moi j'en ai pas des mauvaises surprises avec le mien
vu qu'il vient deja de la casse
et qu'il était deja en epave et vehicule detruit administrativement

Posté : dim. janv. 21, 2007 9:52 pm
par cheyenn
la tu m'intéresse... T'as fait comment pour le réimmatriculer? Parce que j'en ai récupéré un a la casse détruit administrativement et je voudrais le réhabilité. Mais je sais pas comment faire. Merci
Posté : dim. janv. 21, 2007 10:10 pm
par polor1
cheyenn a écrit :
la tu m'intéresse... T'as fait comment pour le réimmatriculer? Parce que j'en ai récupéré un a la casse détruit administrativement et je voudrais le réhabilité. Mais je sais pas comment faire. Merci
MP envoyé

Posté : lun. janv. 22, 2007 10:55 am
par flo26
c'est clair que la restau est loin d'être l'oeuvre d'un pro digne de ce nom
malgré tout ça n'a pas l'air d'être si catastrophique que ça ...

Posté : lun. janv. 22, 2007 12:02 pm
par dctcorse
non c'est pas catastrophique, mais vu que celui qui l'a refait m'avait dit: resto totale en 2005,
je ne pensais pas avoir ce genre de surprises.
c'est surtout que je l'envoie en peinture debut mars et que ça me fait du boulot non prevu au planning
mais bon, c'est ainsi. donc pour ne pas etre pris au depourvu, j'ai acheté un Transporter T3 pour me depanner le temps de finir le caddy

Posté : lun. janv. 22, 2007 12:36 pm
par Caddy82rats
Un caddy de plus qui prends une belle tournure
Le T3 c'est sympa aussi, un vrai 4X4 en chemin !
Posté : lun. janv. 22, 2007 6:24 pm
par stunt
Et ben en éspérant que tu ne trouve plus de surprise , mais bien la transformation c'est quand méme beaucoup mieux comme ca !!!
Posté : lun. janv. 22, 2007 7:18 pm
par cheyenn
tu as une double sortie de pots à l'arrière? Parce que ça m'intéresse, au moins niveau montage, et puis si tu t'en débarasse ou que tu échanges...
autrement, continue comme ça, ça m'a l'air cool, j'ai hate de voir ça de mes propres yeux!!!
Posté : lun. janv. 22, 2007 8:50 pm
par dctcorse
cheyenn a écrit :tu as une double sortie de pots à l'arrière? Parce que ça m'intéresse, au moins niveau montage, et puis si tu t'en débarasse ou que tu échanges...
autrement, continue comme ça, ça m'a l'air cool, j'ai hate de voir ça de mes propres yeux!!!
pour les echappements, je ne sais pas encore, mais pour le montage pas de probleme
et merci pour l'encouragement.
mate le boulot de ce soir

Posté : lun. janv. 22, 2007 9:10 pm
par dctcorse