Caddy Kulture

Bonsoir!
Quelques news vu que j'ai un peu de temps

Le support moteur avant pour s'adapter à sa BV6


Mon berceau VR6 nettoyé remis à neuf, biellettes de direction, silent bloc de demi-trains avant renforcés au polyuréthane
On apperçoit un bout de mon support de boite arrière en cours de fabrication à droite


Mon silent-bloc à l'arrière gauche coté BV renforcé au polyuréthane (colle à pare-brise!) Les 2 autres supports ont eu droit au même traitement car ses upport d'origines sont des caoutchoucs "de gruyères" que j'ai colmaté à la colle a pare-brise afin de palier au problème d'accoups moteur dans la caisse récurant sur ce type de montage à l'accélération et à la décéllération


Mon support boite sans finition


Mon support boite......


........ monté


Le cardan droit après raccourcissement


Mise en place du GMP


Encore d'autres images à venir mais il faut que je rouve le temps quand y aura plus de brouillard toute la journée

Merci à tous pour vos encouragements et félicitations
Je tiens aussi à remercier les nombreuses personnes qui m'ont aider de près ou de loin, physiquement ou moralement à la réalisation de mon projet

Pour la pompe KUB je ne peux te dire avec certitude, il faudrait demander à un membre très actif de ce forum qui devrait se manifester car devenue maintenant "presque dieseliste"
Merci pour ton topic qui je pense va pas mal m'aider

Et non la sonde EGT n'est pas déplacé mais promi JRD je ferai ça dans les règles de l'art quand je sentirai le moment venu du remplacement du turbo par son cousin gt1749vb

Sportivement, Jo

Ps: ça m'embête de ne pas arriver à mettre les images correctement si quelqu'un pouvait m'éclairer car je fait tout bien la bonne manip...

pour les images utilises les balises sa redimensionne nickel pour le forum ;)

On m'a dis pour ta pompe!
Bah sa devrais le faire! il y a quelques trucs que tu pourrais faire dessus au niveau du levier interne et ressort (maxi-mini)

Sympatique comme montage!!

jolemecano a écrit :Ps: ça m'embête de ne pas arriver à mettre les images correctement si quelqu'un pouvait m'éclairer car je fait tout bien la bonne manip...

Tu n'a pas besoin de rajouter des balises [img] quand tu colle le lien.

Bonjour,

Cool! C'est niquel en fait les images! Hier ça marchait pas..

Comment ça? J'ai pas trop piger pour l'histoire du levier interne et du ressort maxi-mini

Merci je trouve ça pas mal aussi je suis fier du résultat, et ça fait très propre, il faut vraiment avir un oeil critique pour comprendre que rien n'est d'origine

Sportivement, Jo!

je vais essayer de faire un truc compréhensible, je parle chinois avec me termes a la tuuuûuut

En fouillant le post d'audia4v6 (http://www.caddykulture.fr/viewtopic.ph ... 12&start=0) pour trouver des infos sur son montage de TDI 110 BV6, je suis retombé sur un lien concernant la Seat Ibiza TDI EVO1-6
http://aebergon.perso.neuf.fr/page_Seat ... o1_6_B.htm
(la provenance de la boite est éronnée...)

Je m'intéresse à ce fameux montage de TDI en BV6...

Salut JRD! Me balladant sur le forum car ayant un peu de temps, j'ai vu que tu t'interessais au montage d'une bv6, si tu as besoin n'hésite pas à me demander des conseils
Sportivement Jo

J'ai relu ton sujet vu que je m'intéresse toujours au montage d'une BV6 sur un TDI 110...

Si j'ai bien tout lu, le plus simple (et le plus logique aussi!) c'est de bien choper tout ce qui tourne autour de la BV6 pour ne pas se faire chier à faire le montage sur le moteur?
Tu connait les dimensions des tulipes de sorties de boîte?