Caddy Kulture

tu as une barre anti roulis arriere d'origine si tu t'en sépare, pense à moi

Ouai c'est ça le pire.

C'est bon j'ai réussis a sortir les câbles.
Mais petain, j'ai trouve deux trous de plus a l'arrière.
Et des beaux !

Et non je ne m'en sépare pas ! Lol

Bon, j'ai eu une bonne nouvelle la !

J'ai trouvé un caddy, plus vieux que le miens, mais la coque est en bien meilleur état a première vue.
Le seul ic, c'est qu'il est en casse.
Et n'as plus de carte grise.....

Ah, et il est complet, sauf le feu avant droit qui manque.
Il me semble que c'est un essence....
L'intérieur est degeu a fond !!
J'ai pas pu voir si le planché de cabine est ok.

Je vais essayer de négocier ca avec le cassiste demain aprem....
Ca serais super de pouvoir l'avoir, rien que pour la coque, parce que le miens est vraiment attaqué....

Terrible la barre anti-roulis!
1ère fois que j'en voit une!

JRD a écrit :Terrible la barre anti-roulis!
1ère fois que j'en voit une!

c'est si rare que ca ou quoi ??

kronenbuell67 a écrit :

JRD a écrit :Terrible la barre anti-roulis!
1ère fois que j'en voit une!

c'est si rare que ca ou quoi ??

c'est aussi la 1ere que je vois, j'ai vu pas mal de caddy et en ai eu 4 mais jalais avec cette option donc oui, je pense que l'on peut dire que c'est très rare d'origine

dctcorse a écrit :

kronenbuell67 a écrit :

JRD a écrit :Terrible la barre anti-roulis!
1ère fois que j'en voit une!

c'est si rare que ca ou quoi ??

c'est aussi la 1ere que je vois, j'ai vu pas mal de caddy et en ai eu 4 mais jalais avec cette option donc oui, je pense que l'on peut dire que c'est très rare d'origine

ok ok !
Moi le problème, c'est que la caisse du miens est mal, elle est percée devant les passage de roue ar, et on vois que la rouille viens de l'intérieur de la caisse.....
Ca, plus les contre ailes av....
Ca commence a devenir creignos en somme....

tout ce refait avec la patience, le bon matos et la motivation

dctcorse a écrit :tout ce refait avec la patience, le bon matos et la motivation

justement, j'ai pas le matos pour souder et sabler, je doit donc faire chier des potes pour le faire.... Et c'est toujours pareil...

dctcorse a écrit :

kronenbuell67 a écrit :

JRD a écrit :Terrible la barre anti-roulis!
1ère fois que j'en voit une!

c'est si rare que ca ou quoi ??

c'est aussi la 1ere que je vois, j'ai vu pas mal de caddy et en ai eu 4 mais jalais avec cette option donc oui, je pense que l'on peut dire que c'est très rare d'origine

pour moi aussi,c'est pa 1ère fois que j'en vois une en place,pourtant des caddy j'en ai eu un certain nombre

la barre anti-rouli d'origine ... je ne pensais pas en voir une un jour. Je ne sais pas si c'etait une option (jamais prise) ou une installation concessionnaire facultative. La barre est dans tata kate ou vagcat ...

Si jamais tu demonte, il faut absolument prendre des photos et toutes les cotes. Puis on demande à ODLF, ou autre, de faire des copies ... j'en prends une.

moclan a écrit :la barre anti-rouli d'origine ... je ne pensais pas en voir une un jour. Je ne sais pas si c'etait une option (jamais prise) ou une installation concessionnaire facultative. La barre est dans tata kate ou vagcat ...

Si jamais tu demonte, il faut absolument prendre des photos et toutes les cotes. Puis on demande à ODLF, ou autre, de faire des copies ... j'en prends une.

'tin les mecs, arretez de baver....
Vous me foutez les boules la !



tkt, je prendrais photos et cotes.
Mais j'espérerais au moins en recevoir une de remplacement le cas échéant ! ;)

Salut les enfants !

Alors, voila ou j'en suis.
Pas de photos, dsl....

- Train arrière :
enlevé, reste que la lame supérieurement de chaque coté.
barre anti rouli enlevée

- Train avant :
Les deux demi train sont sortient,
les deux triangle sont tombé,
Les deux combi-filté aussi,
La barre stab enlevée,

- ce qu'il me reste a faire :
Le master vac a enlever,
La collone de direction + crémaillere.

- Les problèmes résolus :
Sur le train avant, je n'ai pas réussi a enlever les biellettes de direction au niveau de la roue....
J'ai du couper, coté gauche, la biellette pour réussir a virer le demi train.
A droite, j'ai réussi a dévisser au niveau du reglage.
J'en ai chier comme un turk pour sortir les triangle au niveau des rotules coté roue.
Amortisseur coté droit, pareil, j'ai due couper les vis....

- Les problèmes en court :
comme je n'ai pas réussi a enlever les biellettes de direction au niveau de la roue....
J'ai du couper, au niveau de l'ecrou inferieur....
par contre.... pas moyen de sortir cette foutue biellette ! et des deux coté.
Aussi, je n'ai pas la moidre idée de comment procéder pour demonter la cremaillere et la collone de direction.

Merci a vous !

pas facile à expliquer en l'écrivant, si tu veux, tu me tel et je te dis
place toi devant ton caddy pour mieux comprendre

mon tel en mp

dctcorse a écrit :pas facile à expliquer en l'écrivant, si tu veux, tu me tel et je te dis
place toi devant ton caddy pour mieux comprendre

mon tel en mp

Salut, merci, mais je ne suis pas au meme androit que l'auto la....

Par contre, si demain aprem je peut te passer un coup de fil quand j'y serais ca pourrais etre sympa !