Caddy Kulture

réception du plancher pour la benne

loupe toi pas dans les découpes quand on connait le prix de la tole alu larmé

dctcorse a écrit :loupe toi pas dans les découpes quand on connait le prix de la tole alu larmé

bien vrais ca je crois qu'elle a couter 143euros en 2m50 sur 1m25 en épaisseur 3millimetre

c'est pas du bois ça ou je connais pas cette arbres

jettaoldschool a écrit :c'est pas du bois ça ou je connais pas cette arbres

le plancher en tôles d'alu les coter en boit ,j'avais oublier de préciser

quelque coupe plus tard

mac gyve a écrit :

jettaoldschool a écrit :c'est pas du bois ça ou je connais pas cette arbres

le plancher en tôles d'alu les coter en boit ,j'avais oublier de préciser

ha ok.j'ai hate de voir le rendu

ca ce monte sans difficulté ,mais photo prise le soir .

mac gyve a écrit :



quelque coupe plus tard

c'est quoi le trait noir tout le long de la plaque c'est une soudure ?

mathieu a écrit :

mac gyve a écrit :



quelque coupe plus tard

c'est quoi le trait noir tout le long de la plaque c'est une soudure ?

alors la aucun idée ,peux être une ombre ou le reflet du bâtiment, mais pas une soudure.

collage du plancher

grosse erreure le collage du plancher rouille bientot entre la tole et le fond de benne assurer
cela n'est que mon avis et aussi par expérience mais bon attends de voir la réaction d'autres forumeurs

c'est coller et étanche a l'eau ,j'ai fait un joint tous le tour et je vais voir ci je fait des trou pour ventiller





comme j'avais 2 cartouche de colle de couleur différente j'ai fait le tour en noirs (ca seras cacher par le revêtement en bois ) et le blanc autours du passage de roue (il seras peux etre peint).

dctcorse a écrit : grosse erreur le collage du plancher rouille bientôt entre la tôle et le fond de benne assuré
cela n'est que mon avis et aussi par expérience mais bon attends de voir la réaction d'autres forumeurs

Je plussoie malheureusement,
les mille-feuilles de tôlerie, même apparemment les plus étanches,
se gorgeront d'eau par capillarité, (le plus infime interstice laissé sera exploité c'est inéluctable)
et avec l'accumulation des poussière pour la conserver, c'est le paradis de l'oxydation, un cocktail imparable.
Sur toutes les autos soit-disant restaurées qui me sont passées de près ou de loin entre les mains
n'ont pas dérogé à cette rêgle qui nous pourri la vie (et les tôles)

Et si jamais, par vibrations, la protection (peinture) disparaît de la tôle acier, que le contact se fait avec l'alu,
même plus besoin d'humidité pour que l'oxydation se fasse, c'est une réaction naturelle entre l'alu et le fer..

La meilleure solution eu plutôt été de faire un maximum de trous dessous pour évacuer l'eau
et ventiler le "corps creux" généré par le sandwich...
L'autre solution, démonter au moins tous les ans la tôle rajoutée
pour contrôler la progression du "cancer" et la stopper à la moindre attaque.

Alors bien qu'on ne le souhaite pas, malgré les soins apportés à la pose, c'est un risque majeur...

odlf a écrit :

dctcorse a écrit : grosse erreur le collage du plancher rouille bientôt entre la tôle et le fond de benne assuré
cela n'est que mon avis et aussi par expérience mais bon attends de voir la réaction d'autres forumeurs

Je plussoie malheureusement,
les mille-feuilles de tôlerie, même apparemment les plus étanches,
se gorgeront d'eau par capillarité, (le plus infime interstice laissé sera exploité c'est inéluctable)
et avec l'accumulation des poussière pour la conserver, c'est le paradis de l'oxydation, un cocktail imparable.
Sur toutes les autos soit-disant restaurées qui me sont passées de près ou de loin entre les mains
n'ont pas dérogé à cette rêgle qui nous pourri la vie (et les tôles)

Et si jamais, par vibrations, la protection (peinture) disparaît de la tôle acier, que le contact se fait avec l'alu,
même plus besoin d'humidité pour que l'oxydation se fasse, c'est une réaction naturelle entre l'alu et le fer..

La meilleure solution eu plutôt été de faire un maximum de trous dessous pour évacuer l'eau
et ventiler le "corps creux" généré par le sandwich...
L'autre solution, démonter au moins tous les ans la tôle rajoutée
pour contrôler la progression du "cancer" et la stopper à la moindre attaque.

Alors bien qu'on ne le souhaite pas, malgré les soins apportés à la pose, c'est un risque majeur...

tu a bien raison pour tous ca ,c'est pour cella que j'ai fait des grosse protection (phosphatant,apprêt ,blackson gris ,peinture rouge)c'est long mais c'est protéger (provisoirement).
je ne pense pas que la tôle d'alu puisse toucher la tôle de benne il y a la colle et le blakson qui arrête une partie des vibration .
mais bon je sais que la rouille feras sont retour .
ci je fait des trou en bas ca permet de faire évacuer l'eau mais ca fait aussi l'inverse sais pour ca que je réfléchie a une autre méthode .