Caddy Kulture

pfff !

celui-là est en stand by pour l'instant, je dois faire un peu de place dans la cours donc je suis en plein changement de moulin sur le BigFooT
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la vache j'suis aller le chercher loin ce post !

je prépare quelques photos ...

(ne vous emballez pas trop vite hein ... il ne roule toujours pas! )

Pour commencer,remontage de la colonne de direction, crémaillère et faisceau du KR



vue coté moteur


mixage avec le faisceau arrière d'origine du caddy


en place, avec le faisceau de la pompe à essence...


remontage de vitres électriques de golf 2

un peu de boulot sous la caisse...

avec la modification du support de pompe à essence pour gagner de la place, en déplaçant le filtre qui d'origine est positionné comme ça:




... et qui se retrouve maintenant sur le côté...




ensuite préparation du support,





en place sous la caisse derrière la cloison de cabine côté passager...



avec la pompe et le filtre en place:

super bien bossé
ça fesait tellement longtemps
que je croyais que tu avais que le big foot
j en cherche un je suis entrain de faire une petite enveloppe
je passerais bien a l essence moi aussi
depuis que j ai gouter au 2H de ma moitié

Wow, on y croyait plus à la reprise de ce projet
Cela fait plaisir de voir que cela reprend, je veux faire un tour en caddy KR moi

Antoine

Le filtre est placé après la pompe?
Si tel est le cas, je te conseille vivement de rajouter un filtre supplémentaire en amont de la pompe!
Good job sinon

j'avais pas encore vu ce post! super boulot ça promet!
Bon encore un peu de temps et on aura peut être enfin quelques Caddy au rencard des saigneurs

merci Ragnar
ce serait bien effectivement que les caddyistes viennent en caddy

gillou 30 a écrit :super bien bossé
ça fesait tellement longtemps
que je croyais que tu avais que le big foot
j en cherche un je suis entrain de faire une petite enveloppe
je passerais bien a l essence moi aussi
depuis que j ai gouter au 2H de ma moitié

merci mr Gillou
et non le bigfoot est mon 2eme caddy, celui-ci je l'ai depuis 2006 (ah oui déjà ! ), je voulais absolument un essence au départ pour ne pas faire comme tout le monde et je ne l'ai jamais regretté mon pépére !
Tu m'étonnes si t'as gouté au GTI, ça donne envie d'avoir cette méca dans un caddy

TRS63 a écrit :Wow, on y croyait plus à la reprise de ce projet
Cela fait plaisir de voir que cela reprend, je veux faire un tour en caddy KR moi

Antoine

Disons que notre carrossier savoyard préféré m'a redonné le gout à remettre les mains dans le cambouis !
Je vais faire au mieux pour avancer le plus gros du boulot avant de commencer ma maison, parce que ça risque juste de bien m'occuper quelques temps...

JRD a écrit :Le filtre est placé après la pompe?
Si tel est le cas, je te conseille vivement de rajouter un filtre supplémentaire en amont de la pompe!
Good job sinon

ouais comme sur tout les K-jet' le filtre est en aval de la pompe, mais effectivement un préfiltre serai bienvenu

c'est bon ça !!!!!!

euroblack a écrit :c'est bon ça !!!!!!

decoupe et collage des nouvelles plaques de goudron:




les tapis insonorisants:




la moquette de cab:




remontage du bloc de ventilation:




puis remontage du tableau de bord de one GTI:

C'est bon ça !

Ça fait plaisir à voir!!

Antoine

qu'est ce que tu as pris comme plaques de goudron ? posés comment ? conseils ?