
caddydriver's caddy
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ah !!caddydriver a écrit :oui m'sieur

le bloc c'est koi a la base ?
a mon avis ca vas pas mal pousser cette affaire

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tite question , quelle est la modif que tu as apporté à la culasse ? quel est ce conduit que tu as bouché ? a quoi sert il normalement ? et dans quel but tu le bouche ?
merci
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voici une ptite photo qui permet de bien comprendre la modif
ce sont les conduits d'huile que j ai modifié
les conduits b n existe pas sur les anciens bloc comme le kr, ils ont donc été totalement bouchés
le conduit a en haut est different sur la culasse 20v, il faut le modifier pour le faire correspondre avec le bloc
la porté du joint au niveau des conduits a en bas, était trop faible les bords ont étés rechargés
ce sont des pistons de 20vt et des bielles de s2 que j utilise
ce type de montage est plutot inedit a ma connaissance mais le resultat devrai etre la

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