Caddy Kulture

y'a pas bien le choix d'emplacement pour ces foutus clignos
c'est soit comme tu les as mis soit sous le pare chocs mais sa fait pas bien ni l'un ni l'autre,j'ai le meme probleme

Scam a écrit : Je trouve ça laid !

...mais si ça te plait, c'est l'essentiel !

moi aussi

chenchaone a écrit :y'a pas bien le choix d'emplacement pour ces foutus clignos
c'est soit comme tu les as mis soit sous le pare chocs mais sa fait pas bien ni l'un ni l'autre,j'ai le meme probleme

et si on en place des plus petit comme les répartiteurs d'ailes

oui c'est deja mieux,mais comment couper le porte ampoule

j'ai toujours cette calandre que j'avais découpée pour pouvoir passer le CT car il n'y avait pas de clignos a l'avant quand je l'ai acheté si tu es intéréssé

je vois que le gang des moches est en train de se former .... c'est trèèèèès tendance ces cligno, indeed

et là forcément au ct ça va pas le faire à 100%!!!!
percer et poser un porte ampoule dans le phare, ça a déja été fait
mais

c'est ce que j'avais avant de mettre les clignos dans la calandre
CT refusé

Tu mets un Giro-phare de chaque coté et c'est marre

sinon tu peux faire des petites ouverture derrière ta calandre et tu les claques derrière comme moi, avec un p'tit coup de noir mat pour faire plus discret...

jamais tenté, je les débranche et remet un pare choc d'origine ... mais la prochaine fois je tente le coup

je ne les voi pas ils sont ou ?

c'est comme sur les Chevrolet Camaro de la fin des sixtees,
une partie de la calandre bascule quand les feux marchent ...
essaye plutot de trouver un emplacement, et case ceux la, que l'on trouve régulirèment sur des répliques
(trouves une place)

laurent.P a écrit : c'est bien fait!
je ne les vois pas....

mathieu a écrit :je ne les voi pas ils sont ou ?

Pour la paire d'aveugles...