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régulateur de freinage asservis à la pression

Posté : jeu. juil. 05, 2012 10:32 am
par gfk51
Bonjour à tous,

j'ai un souci de frein sur mon noir, il freine très peu et quasi impossible de purger convenablement ( avec un déséquilibre conséquent AR G/D ) , malgré un circuit remis à neuf à l'exception du répartiteur sous la caisse qui je présume est le fautif.

Du coup je cherche à le changer mais voilà je ne trouve rien qui lui ressemble quelqu'un à une info là dessus ? une référence à commander ?
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Re: problème d'identification régulateur de freinage.

Posté : jeu. juil. 05, 2012 11:23 am
par JRD
J'ai lu récemment quelque part qu'il y aurait peut-être une correspondance avec un montage de T2 ou T3.
A explorer...

Re: problème d'identification régulateur de freinage.

Posté : jeu. juil. 05, 2012 12:00 pm
par gfk51
je ne vois pas bien à quoi il sert, non asservis à la charge c'e'st certain, du coup rien ne m'empeche de le remplacer par çà ? sachant que je suis en cuivre recuit neuf sur l'ensemble donc aucune difficulté de pliage :

http://www.oscaro.com/regulateur-de-fre ... 38332-73-p

Re: problème d'identification régulateur de freinage.

Posté : jeu. juil. 05, 2012 12:45 pm
par JRD
Le limiteur de pression asservi à la charge n'est du tout au même endroit.
Pas sur que tu puisse l'intégrer facilement.

Re: problème d'identification régulateur de freinage.

Posté : jeu. juil. 05, 2012 1:13 pm
par gfk51
Personne ne sait ou trouver ce regulateur asservis à la pression ?

Re: problème d'identification régulateur de freinage.

Posté : jeu. juil. 05, 2012 1:18 pm
par dctcorse
j'en ai un en stock, je regarde ce soir si je trouve une réference :wink:

Re: problème d'identification régulateur de freinage.

Posté : jeu. juil. 05, 2012 7:10 pm
par gfk51
bon ben du coup j'ai finis par le démonter, je coincai sur une sorte de cylindre mais finalement à l'air comprimé c'est venus sans probleme.

Donc gros gros nettoyage et remontage on verra bien à la purge, je n'ai rien vus de particulier autre que de la merdasse. je posterai des photos tantot

Re: problème d'identification régulateur de freinage.

Posté : ven. juil. 06, 2012 12:25 pm
par gfk51
Pour ceux que çà interresse, voilà à quoi çà ressemble l'intérieur de ce régulateur. c'est tres facile à démonter 6 vis à retirer et un coup d'air comprimé pour retirer les sortes de pistons. Ceux qui en ont je vous conseille de le faire car c'est un point de concentration des vacheries ( corrosion humidité etc ... )

bien cracra

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Un bon coup de nettoyage

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Ok pour le remontage

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Re: régulateur de freinage asservis à la pression

Posté : ven. juil. 06, 2012 1:05 pm
par dctcorse
beau travail de nettoyage, quand on c'est dans l'état qu'ils sont après plusieurs decenie :super2:
j'ai plus besoin de regarder alors :!: :mrgreen:

Re: régulateur de freinage asservis à la pression

Posté : lun. juil. 30, 2012 11:09 am
par turbo
Je me suis attaquer a mon régulateur ce week end et malheureusement les joint toriques et les petits joints que l'on voit dans les pièces cylindriques sont HS !!

Auriez vous une idée au trouver ces joints ?

ou un régulateur ?

Merci pour les photos GFK51 , sa aide à demonter sans detruire quand on voit d'abord comment c'est fait !

Re: régulateur de freinage asservis à la pression

Posté : ven. août 10, 2012 8:41 pm
par turbo
Est ce que quelqu'un peut m'aider s'il vous plait !!!!!

HELP
HELP

je cherche des joints pour remettre en état mon régulateur , ou un régulateur neuf (ou occasion si possible sans surprise)
pour remonter mes freins et avancer mon caddy ....

enfin le freiner ....

Re: régulateur de freinage asservis à la pression

Posté : sam. août 11, 2012 8:25 am
par dctcorse
comme dit plus haut sur ce post, j'ai un répartiteur d'occasion :wink: