Caddy Kulture

ça existe ?

J'en suis a ma troisième poignée de porte conducteur en plastic qui casse...

Les sirroco 1, Ok, je connais, mais c'est difficile a trouver, et le mécanisme est inversé
Les Porsche 944, sans doute cher, et pas forcément adaptable directement ?
D'autes en alu qui se montent ?

golf 1 swallotail dur à trouver

Hello !
mais comment tu fais pour en casser autant ? arrete la muscule !

J'avoue que la porte est mal reglée, il faut que je la claque pour fermer...
Il faudrait que je torde des charnières a l'ancienne, mais j'ai pas le matos

salut mick

surtout ne monte pas des métal elles casseraient pareil et c'est 10 fois plus cher!!!

la solution est de régler pour ça il faut parfois mettre une rondelle entre le support de la charniere et la charnière...

après ça une poignée régulièrement graissée tiens 30 ans et plus....

RUBYCON a écrit :salut mick

surtout ne monte pas des métal elles casseraient pareil et c'est 10 fois plus cher!!!

la solution est de régler pour ça il faut parfois mettre une rondelle entre le support de la charniere et la charnière...

après ça une poignée régulièrement graissée tiens 30 ans et plus....

Ok

faudra que l'on en discute devant un café...
La je change les roulements de roues avant, et sans doute un cardan (bruit, soufflet crevé depuis peu de temps, sans doute 15 jours), des cardans Vacca.
les rotules, voir je monte la DA !
Mais ça a l'air bien chiant d'acces...
Je t'ai envoyé un mail, mais tu as du changer d'adresse ?

Oui le premier point est de bien graissé le mécanisme de la porte.
Pour éviter de claquer la porte, tu peux aussi changer la bite vissé dans la caisse qui sert a fermer la porte, si la bague en plastique est morte ça peut venir de là.