Caddy Kulture

Bonjour, j'ai un soucis de freinage, meme si je monte debout sur la pedale mon caddy ne freine pas terrible en plus la pedale a tendance a ne pas remonter toute seule( je dois l'aider en glissant mon pied en dessous!)
Mes disques,etriers avts et plaquettes ont étés changés meme si c de l'occas ils allaient tres bien sur l'autre caddy.Quand je purge il n'y a plus d'air qui s'echappe mais je n'ai pas de vis de purge a la roue arriere gauche( c'est normal ??)
Ce probleme peut il etre du a un maitre cylindre defectueux(je m'apprete a en commander un mais je voudrais etre sur)
merci pour votre aide

Commence déjà par changer ton cylindre de roue avec la vis de purge cassé!
Ensuite, après une bonne purge, tu devrait voir du changement.

ok merci jrd, bizarre quand meme cette vis de purge cassée il n'y a meme pas de fuite

bonsoir, voila cylindre de roue changé et presence de vis de purge des deux cotes a l'arriere desormais mais apres une bonne purge je n'ai toujours que tres peu de frein et la pedale a tendance a rester appuyée, est ce les symptomes d'un maitre cylindre defectueux?

Oui en général c'est lié a une fuite a un problème maître cylindre/mastervac, vu tes symptômes je privilégierai le mastervac, mais je suis pas sûr du tout.

Didont pas de frein, un changement de moteur? t'as fait une affaire avec ton caddy toi

salut franckylamitraille, ne m'en parle pas, j'ai acheté ce caddy pour rouler de temps en temps (dechetterie, recuperation de materiaux au taf) tout le reste de l'année je roule en Z1000, et voila le travail deux mois que je l'ai et j'ai pas pu encore rouler avec. Je suis a deux doigts de la vendre....

L'avantage avec ces bêtes là, c'est que la mécanique reste peu cher, donc remet le d’aplomb, tu verras après si tu veux le revendre, t'en tirera un meilleur prix.

Quoi qu'il en soit, rouler avec une bagnole de plus de 20ans quand on est pas calé en mécanique c'est risqué.
Mais t’inquiète on va t'aider tu vas le remettre sur pieds ton truc

Merci, je garde espoir, comme tu dis les pieces restent accessibles, c juste que je suis pressé de rouler avec mais bon chaque chose en son temps.

bonjour a tous, alors j'ai changé le maitre cylindre, il y a du mieux mais toujours pas un gros freinage.
D'origine le caddy freine fort ou est-il impossible de bloquer les roues en pilant?

Avant que tu changes les freins avant comment freinait-il?!

Est ce que les pièces étaient juste usées ou mortes?!

Afin de savoir si il freinait mieux avant sur tu les changent...

quand j'ai acheté le caddy il n'etait pas roulant, et l'etrier avant gauche etait completement grippé.Donc aucun moyen de comparer le avant/apres.

Ok tu l'as dégrippé comment?

Les disques plaquettes d'occaz que tu as remis (pour moi pas très judicieux vu le prix des pièces sur les ventes en ligne 45€) est ce que tu les as remis en lieu et place? Disque droit a droite et respect du sens des plaquettes extérieur droit et intérieur droit etc???

j'ai en fait acheté l'ensemble etrier disque et plaquettes( qui elles etaient neuves) chez un particulier qui restaure souvent des golfs et caddy. On a demonté ces pieces directement sur un caddy avec lequel il avait roulé une centaine de kilometres sans soucis de freinage.Je reconnais qu'aujourd'hui avec le recul j'aurais du tout acheter en neuf au moins ca elimine les causes lors de probleme!
Pour ce qui est du sens, non je n'ai pas fait attention pour les disques par contre les plaquettes sont posées comme a l'origine. Il y a une marque sur les disques?

Je demandais si tu as respecté les sens si tu montais tout d'occaz même les plaquettes...

Si elles sont neuves pas d'inquiétude...

Je vois que les étriers grippés....

pourtant j'ai repoussé les pistons pour pouvoir y placer les nouvelles plaquettes sans trop de difficultés.