Pas près de rouler celui la !
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Re: Pas près de rouler celui la !
jamais vus un moteur aussi neuf beau boulot!!! et bonne continuation
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Re: Pas près de rouler celui la !
ey amigo!!! tu as avancer! cool! courage!! en tout cas tu nous a fait du bon boulot!!
http://caddy64.skyblog.com ->il y a toutes les photos de la resto ;)
- Piston
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Re: Pas près de rouler celui la !
Merci l'ami !
Mais comme je disais , pas pres de rouler celui la ....
..... je crois que j'ai jeté l'arbre a came en faisant le tri dans mon local
Mais comme je disais , pas pres de rouler celui la ....
..... je crois que j'ai jeté l'arbre a came en faisant le tri dans mon local
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Re: Pas près de rouler celui la !
Va marcher beaucoup moins bien sans AAC
- combiman
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Re: Pas près de rouler celui la !
l'aac c'est un detail!!!!!
j'ai une petite question, tu a viré le vase d'expansion, tu vas donc mettre un radiateur de g1 avec vase integré??
n'as tu pas peur qu'un moulin comme le tien chauffe avec un radiateur aussi etroit?? je me pose ces questions car je suis en train de remonter le mien!!!
j'ai une petite question, tu a viré le vase d'expansion, tu vas donc mettre un radiateur de g1 avec vase integré??
n'as tu pas peur qu'un moulin comme le tien chauffe avec un radiateur aussi etroit?? je me pose ces questions car je suis en train de remonter le mien!!!
http://combiman83.skyrock.com/" onclick="window.open(this.href);return false;
- Piston
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Re: Pas près de rouler celui la !
Ben en fait , je me suis jamais trop posé la question ...
J'ai déjà vu quelques montages similaires et apparemment pas de soucis majeurs .
Apres , j'ai entendu dire que le tdi chauffais moins que les essences ( a condition qu'il soit bien reglé )
Va falloir que je m'y remette sévère a bosser dessus ; il est a l’abandon avec le froid en se moment ..... il n'a pas bougé d'un poil !
Et je viens de finir mon daily
J'ai déjà vu quelques montages similaires et apparemment pas de soucis majeurs .
Apres , j'ai entendu dire que le tdi chauffais moins que les essences ( a condition qu'il soit bien reglé )
Va falloir que je m'y remette sévère a bosser dessus ; il est a l’abandon avec le froid en se moment ..... il n'a pas bougé d'un poil !
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Re: Pas près de rouler celui la !
ouais faudrait penser a l'avancé un peu...
je crois que je vais avoir un cadeau pour toi mais promets moi de ne pas le jeter celui-ci cette fois
je crois que je vais avoir un cadeau pour toi mais promets moi de ne pas le jeter celui-ci cette fois
Golf 1 TD 1981 (vendue)
Caddy tdi-M 1984
Golf 3 GT TDI 110 1996
Made yourself
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Pas près de rouler celui la !
Ça avance doucement mais sûrement
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Salut piston
Peux tu me dire ou as tu acheter les noyeux
Merci sylvain
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Pas près de rouler celui la !
Sablé et repeint je penseSylvain64 a écrit :Salut piston
Peux tu me dire ou as tu acheter les noyeux
Merci sylvain
Superbe taff
En Bretagne il ne pleut que sur les tuuuûuut!!!
- Piston
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Pas près de rouler celui la !
Les moyeux sont dans mon placard depuis longtemps , je les avais récupérés d'un cab et préparés avec des roulements neufs en attendant le jour J . Juste un coup de ponçage et d'époxy avant de les remonter .
Par contre , stand by pour le remontage ...... je vient de foirer mes joints de queue de soupapes faute d'outillage adapté ....
Bloqué ! je ne peux pas continuer
Par contre , stand by pour le remontage ...... je vient de foirer mes joints de queue de soupapes faute d'outillage adapté ....
Bloqué ! je ne peux pas continuer
- gozer
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Salut Piston,
magnifique travail
Bon courage pour la suite, ça a l'air bien partis en tous cas!
Juste une info capitale suite à ma propre expérience de suppression de vase d'expension.
Le bloc diesel chauffe plus qu'un essence, et le radiateur de la Gti avec vase intégré ne suffis pas a refroidir la bête, qui plus est suralimentée.
J'ai rajouté une plaque Sandwich avec un radiateur 9 rangées, et suis revenu à un radiateur de 1600d avec vase déporté, c'est déjà mieux.
Je corrige toujours les montées en températures avec mon radiateur de chauffage
Prochain investissement, radiateur 525mm tout alu double rangees et réorganisation du placement en façade, et oui, les places sont cheres
magnifique travail
Bon courage pour la suite, ça a l'air bien partis en tous cas!
Juste une info capitale suite à ma propre expérience de suppression de vase d'expension.
Le bloc diesel chauffe plus qu'un essence, et le radiateur de la Gti avec vase intégré ne suffis pas a refroidir la bête, qui plus est suralimentée.
J'ai rajouté une plaque Sandwich avec un radiateur 9 rangées, et suis revenu à un radiateur de 1600d avec vase déporté, c'est déjà mieux.
Je corrige toujours les montées en températures avec mon radiateur de chauffage
Prochain investissement, radiateur 525mm tout alu double rangees et réorganisation du placement en façade, et oui, les places sont cheres
Le monde se divise en deux catégories
Ceux qui ont un pistolet chargé
Et ceux qui creusent
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