prépa moteur 1800 carbu

BERT · Message par **BERT** » lun. févr. 04, 2013 4:20 pm

Bonjour à tous après de longue recherche et pour ma première resto je vien d'acquérir un caddy essence de 84.
Etant au debut des travaux ( traitement de la rouille) je commence a me pancher sur la question du moteur.
C'est un 1800 carbu double corp de golf 2 pour moi il ne marche pas assez,que me conseillerez vous en prépa ou en swap et qui reste quand meme raisonnable niveaux prix (pour ce qui est du swap vr6 je préfere eviter peur pour le chassis et beaucoup de modif).
J'ai de bonnes bases en mécanique sur les véhicules de collections mais je ne suis pas mécano de métier.
Merci pour vos futur reponse

picaddyli · Message par **picaddyli** » lun. févr. 04, 2013 7:23 pm

Monte un 16s

T10 · Message par **T10** » lun. févr. 04, 2013 7:56 pm

salut
je dirait pareil 16s ...

dctcorse · Message par **dctcorse** » lun. févr. 04, 2013 8:32 pm

perso

files te présenter dans la section adéquate avant de te faire punir par les modos

(sont pas toujours fins ces gars là

)

Message par **ducatiboy** » mar. févr. 05, 2013 8:36 pm

Bonjour

Merci Eric , tout est dit

Passe en 16s .... et monter une injection ou deux Webber , ca commence a faire lourd en modifs les gars .
On va te poser la question autrement budget et combien de cheveaux tu esperes avoir , quel type d'utilisation ?

Ducatiboy

picaddyli · Message par **picaddyli** » mar. févr. 05, 2013 9:04 pm

Ou un gti 8s alors

BERT · Message par **BERT** » mar. févr. 05, 2013 9:05 pm

Merci beaucoup pour vos réponse désoler dctcorse mais deja pas très douer sur les ordinateurs je ne connais pas du tout les forum je doit aler ou ?
16s sur quel modèle et sa ne craint pas trop pour le chassis?
beaucoup de modif à faire?
Ce serait plutot en 2ème voiture et je transporterais un cross dedans.
Je recherche plus d'améliorer mon 0 a 100km h sans non plus chercher la perfection.

picaddyli · Message par **picaddyli** » mar. févr. 05, 2013 9:08 pm

Ben dans ce cas essaye de voir déjà pourquoi ton moteur ne marche pas assez à ton gout

BERT · Message par **BERT** » mar. févr. 05, 2013 9:11 pm

j'ai regarder les fiche technique de base un 1800 n'a pas de très bonne perf

picaddyli · Message par **picaddyli** » mar. févr. 05, 2013 9:15 pm

90 ch?

BERT · Message par **BERT** » mar. févr. 05, 2013 9:17 pm

oui c'est sa

picaddyli · Message par **picaddyli** » mar. févr. 05, 2013 9:21 pm

Pourtant j'ai eu dans le passé une g2 90ch et je trouvé ça sympa

BERT · Message par **BERT** » mar. févr. 05, 2013 9:29 pm

justement le moteur vien d'une golf 2 j'ai un doute sur la segmentation aussi je pense que sa y joue

picaddyli · Message par **picaddyli** » mar. févr. 05, 2013 9:36 pm

Ça je sais pas en tout cas si tu ne veux pas te faire chier à faire des modif tu peux toujours trouver le même moteur pour changer le tien si il est rincé

BERT · Message par **BERT** » mar. févr. 05, 2013 9:41 pm

oui pas faut mais je peut y mettre 2 double corp weber sur ce 1800?

Caddy Kulture

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