Euuuh, comment on fait pour charger quand on est droppé ?
Posté : mer. févr. 27, 2013 9:26 pm
Salut
Je vous préviens je suis pas mal
ce soir.
Je viens de faire 800 km (+ 2h de bouchons parisiens) pour aller chercher une épave de Yamaha R1 avec le caddy.
Pour couronner le tout, c'est un pote à moi qui s'est tapé toutes les bornes vu que je suis encore platré du bras.
En gros, arrivé sur place, on charge la bécane, et on constate que les pneus toucheront sans nul doute les passages de roues.
N'étant pas tuuuûuut au point de tenter, on a préféré éviter de cisailler les pneus et laisser la moto sur place pour revenir plus tard.
ALORS JE PRECISE
Le vendeur de mon caddy, le jour ou je suis allé le récup, m'a montré des tofs de la bagnole avec sa ducati 900 monster reposant debout dans la benne, car je lui avais dit que le caddy serait utilisé pour ca entre autre et je me demandais si une bécane tenait confortablement dans la benne. Lui il me montre ca et me dit bah moi sans souci je trimbalait la mienne pour aller dans des coins ou les routes sont sympa...
Ayant vu ces tofs, j'ai donc pensé à tout SAUF à ce probleme là, vu que c'était possible au vu des photos de ma caisse avec une grosse brele dans le cul de rouler...
Alors, maintenant, voici les parametres :
- Yamaha R1 de 2003, environ 175 kilos à sec (un 900 monster c'est 185)
- Caddy de 86, avec 4 lames d'origine, là c'est monté 2 lames avec pont en position d'origine.
Que faire ?
Si je remonte une lame ou les 4, mon caddy va remonter du cul, n'est-ce pas ? Est-ce que mettre le train par dessus les lames va régler le probleme ? Garder le caddy bas, mais permettre de mettre un peu. Il me semble que la Charge Utile d'un caddy c'est plus de 250 kilos tout de meme, et je ne pense pas avoir un jour à mettre davantage.
Si je mets des jantes avec pneus moins large quand je veux charger, je n'aurais pas le souci de pneus qui frottent, mais c'est un peu galere, surtout quand on a un jeu de roue qui donnent un look sympa.
Installer un/des boudins gonflables qui assisterait lors d'un chargement. Ca ce serait p'tet le plus cool
, mais pas le moins cher ni le moins complexe...
Voilà les gars, merci d'avance
Sinon il roule au top, ca donne envie d'attaquer les modifs niveau look de le voir dehors sur la route
Je vous préviens je suis pas mal
ce soir.Je viens de faire 800 km (+ 2h de bouchons parisiens) pour aller chercher une épave de Yamaha R1 avec le caddy.
Pour couronner le tout, c'est un pote à moi qui s'est tapé toutes les bornes vu que je suis encore platré du bras.
En gros, arrivé sur place, on charge la bécane, et on constate que les pneus toucheront sans nul doute les passages de roues.
N'étant pas tuuuûuut au point de tenter, on a préféré éviter de cisailler les pneus et laisser la moto sur place pour revenir plus tard.
ALORS JE PRECISE
Le vendeur de mon caddy, le jour ou je suis allé le récup, m'a montré des tofs de la bagnole avec sa ducati 900 monster reposant debout dans la benne, car je lui avais dit que le caddy serait utilisé pour ca entre autre et je me demandais si une bécane tenait confortablement dans la benne. Lui il me montre ca et me dit bah moi sans souci je trimbalait la mienne pour aller dans des coins ou les routes sont sympa...
Ayant vu ces tofs, j'ai donc pensé à tout SAUF à ce probleme là, vu que c'était possible au vu des photos de ma caisse avec une grosse brele dans le cul de rouler...
Alors, maintenant, voici les parametres :
- Yamaha R1 de 2003, environ 175 kilos à sec (un 900 monster c'est 185)
- Caddy de 86, avec 4 lames d'origine, là c'est monté 2 lames avec pont en position d'origine.
Que faire ?
Si je remonte une lame ou les 4, mon caddy va remonter du cul, n'est-ce pas ? Est-ce que mettre le train par dessus les lames va régler le probleme ? Garder le caddy bas, mais permettre de mettre un peu. Il me semble que la Charge Utile d'un caddy c'est plus de 250 kilos tout de meme, et je ne pense pas avoir un jour à mettre davantage.
Si je mets des jantes avec pneus moins large quand je veux charger, je n'aurais pas le souci de pneus qui frottent, mais c'est un peu galere, surtout quand on a un jeu de roue qui donnent un look sympa.
Installer un/des boudins gonflables qui assisterait lors d'un chargement. Ca ce serait p'tet le plus cool
, mais pas le moins cher ni le moins complexe... Voilà les gars, merci d'avance
Sinon il roule au top, ca donne envie d'attaquer les modifs niveau look de le voir dehors sur la route
